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N_INFORMATION_PPRN_20050015_S_064.TAB (archive)
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- Autre
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- Créée le
- 1 mars 2020
- Modifiée le
- 1 mars 2020
- Publiée le
- 1 mars 2020
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Les couloirs du classement sonore des infrastructures routières de l'Eure
Mis à jour le 1 mars 2020 — Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
Direction Départementale des Territoires et de la Mer de l'Eure
Direction Départementale des Territoires et de la Mer de l'Eure
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Description
Le classement sonore des infrastructures de transports terrestres est une démarche réglementaire prise en application de l’article L571-10 du code de l’environnement , et de l’arrêté du 30 mai 1996 , qui imposent au préfet de chaque département le classement des infrastructures de transports terrestres selon 5 catégories (1 étant la plus bruyante et 5 la moins bruyante).
Le classement sonore des infrastructures de transports terrestres de l’Eure a été arrêté le 13 décembre 2011 et prend en compte l’ensemble des voies dont le trafic est supérieur à 5 000 véhicules par jour et plus de 50 trains par jour. L' Arrêté préfectoral du 20 avril 2015 intègre le classement des voies communales du Grand Evreux Agglomération.
il s'agit de la couche des différents couloirs routiers.
Origine
Mise au standard COVADIS des données numériques des PPRn des départements de la région Aquitaine (2014).
Objets permettant d'illustrer les travaux d'expertises dans un PPRn.
Les informations complémentaires décrivant les phénomènes peuvent être représentés par trois types de géométrie : surfacique, linéaire et ponctuel. Trois tables seront créées et chacune contiendra un seul type de géométrie
Organisations partenaires
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Liens annexes
Ressources 3
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N_INFORMATION_PPRN_20050015_S_064.TAB (export GeoJSON)
DisponibleConversion à la volée au format GeoJSON
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- Créée le
- 1 mars 2020
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- 1 mars 2020
- Publiée le
- 1 mars 2020
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N_INFORMATION_PPRN_20050015_S_064.TAB (export SHP/WGS-84)
DisponibleConversion à la volée au format Shapefile (WGS-84)
- Type
- Autre
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- None
- Créée le
- 1 mars 2020
- Modifiée le
- 1 mars 2020
- Publiée le
- 1 mars 2020
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