Localisation et descriptif des grands projets (en volume financier supérieur à 20 millions) lancés par la Région Normandie depuis le début de la mandature. La donnée n'entre pas dans le cadre de la directive Inspire. Origine Pour les besoins d'une cartographie de bilan à destination des élus…

La base de données « Demandes de valeurs foncières », ou DVF, recense l’ensemble des ventes de biens fonciers réalisées au cours des cinq dernières années, en métropole et dans les départements et territoires d’outre-mer — sauf à Mayotte et en Alsace-Moselle. Les biens concernés peuvent être bâtis…

Le Nouveau programme national de renouvellement urbain a pour objectif de requalifier les quartiers prioritaires de la politique de la ville. Origine Les périmètres NPNRU d'intérêt national ont été définis par l'arrêté du 29 avril 2015 relatif à la liste des quartiers prioritaires de la politique…

Les bassins de mobilité scolaire en Normandie. La donnée n'entre pas dans le cadre de la directive Inspire Origine Couche réalisée pendant la crise sanitaire de 2020 et servant à la direction des transports routiers de la Région Normandie afin de diffuser aux usagers les bonnes informations sur…

Tracé restitué des voies romaines. Origine Les tronçons des voies ont une précision qui varie en fonction des sources dont elles sont issues. On peut considérer que la ligne correspond à l'axe médian d'une zone de largeur comprise entre 10 et 150 mètres dans laquelle se trouve une voie romaine.…

Localisation des hôtels et résidences de tourisme en Seine-Saint-Denis et dans le Nord-Est Parisien. Organisations partenaires CDT 93, Département de la Seine-Saint-Denis Liens annexes Visualiser sur le portail cartographique (Géoportail93) ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr

Géolocalisation des lignes de car du département de l'Eure (27). La donnée n'entre pas dans le cadre de la directive Inspire. Origine Couche réalisée pour les besoins cartographiques des services de la Région Normandie, pouvant être utilisée dans plusieurs domaines d’intervention de la…

Ligne du Bus du réseau de transport complémentaire du Val d'Ille-Aubigné Origine Données numérisées sur Open Street Map Organisations partenaires Val d'Ille-Aubigné ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr

Les itinéraires cyclables présents sur le patrimoine des voiries départementales et leurs caractéristiques. Origine Ces données ont été saisies à partir de l'orthophoto AéroData 2013 (orthophotographie en couleur de résolution 12,5 cm et de précision géométrique en planimétrie de 25cm.)…

Arrêts de Bus du réseau de transport complémentaire du Val d'Ille-Aubigné Origine Données numérisées sur Open Street Map Organisations partenaires Val d'Ille-Aubigné ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr

Couche représentant les panneaux de signalisation en Seine-Saint-Denis Origine Données issues de la Bdtopo, récupérées par la DVD. Organisations partenaires Département de la Seine-Saint-Denis Liens annexes Visualiser sur le portail cartographique (Géoportail93) ➞ Consulter cette fiche sur…

Tableau d'assemblage des contours des feuilles du cadastre napoléonien de Bretagne par commune. Avec l'évolution des communes, les trous s'expliquent par les changements au niveau des codes insee. Le cadastre napoléonien a été institué en France par la loi du 15 septembre 1807 sous le règne de…

Base de donnée des adresses postales de Colmar Agglomération. Origine Point issu du calcul du centroïde du segment de la classe d'entité Adresse de voirie de type ligne, positionnée à 50 / 70 cm devant les façades des bâtiments concernés. Organisations partenaires Colmar Agglomération ➞ Consulter…

Cet indicateur mesure par commune le nombre d’habitants dans les zones d’habitation accessibles par des axes structurants importants inondables. Le résultat est exprimé en nombre d’habitants. Origine Les données utilisées pour le calcul de cet indicateurs sont les suivantes : le découpage…

Cet indicateur mesure par commune la proportion de la superficie des zones à urbaniser identifiées par les PLU situées en zone inondable. Origine Les données utilisées pour le calcul de cet indicateur sont les suivantes : le découpage administratif communal provenant de la base "ADMIN EXPRESS" de…

Cartographie des emplacements réservés soit par le département, les communes ou l'état Origine Ces données sont issues des diverses délibérations des instances départementales et créées à partir de la base de données topographiques (BDT), au 1/200, de la DVD, et les données de catégories (1/2000)…

Donnée surfacique représentant les projets d’aménagement urbain dont la gestion restera acquise par le département ou l'EPA-ORSA. Aucun transfert envisage pour l’ensemble de ces projets. Des projets d'ampleur y sont contenus comme les Ardoines à Vitry-sur-Seine. Origine Donnée construite à partir…

Ces données sont indicatives au moment de leur publication, elles peuvent être mises à jour selon l’état d'avancement de la conception des infrastructures du futur réseau Grand Paris Express. La consultation des plans annexés aux décrets de DUP et aux arrêtés préfectoraux sont indispensable pour…

Ces données ont pour objectif de localiser et de connaitre la capacité des parcs relais situés sur l'ancien territoire de Grand Poitiers (soit 13 communes). Origine Ces données sont issues de relevés terrain. Organisations partenaires Grand Poitiers, Grand Poitiers - Direction Mobilité ➞ Consulter…

Périmètres de couverture des conventions d'intervention foncière, sur lesquelles l'EPF est missionné pour mener une veille foncière ou des acquisitions en vue de maîtriser le foncier. Organisations partenaires EPT Grand-Orly Seine Bièvre, EPFIF ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr