Exposition sonore sur l'autoroute A87 concernant la période Lden 68 (valeur de dépassement à 68 décibels)

Base de donnée définissant l'isophone des infrastructures de transports terrestres de dépassement de valeur (68 dB)sur la période Lden.(article R 572-5 du Code de l’Environnement).

Origine

La directive européenne 2002/49/CE sur l’évaluation et la gestion
du bruit dans l’environnement vise, au moyen de cartes de bruit
stratégiques à évaluer de façon harmonisée l’exposition au bruit
dans les 27 états-membres. Elle a pour objectif de prévenir et de
réduire les effets du bruit. Elle a été transposée en droit français par
ordonnance, ratifiée par la loi du 26 octobre 2005, et figure
désormais dans le Code de l’Environnement.
Qu’est-ce que la cartographie stratégique du bruit ?
Elle permet une représentation des niveaux de bruit, mais également
de dénombrer la population exposée, quantifier les nuisances,
d’élaborer des plans d’action (préservation des zones calmes). Cette
cartographie a un caractère informatif.
• Les cartes de bruit sont élaborées pour les grandes
infrastructures et les grandes agglomérations. Elles
concernent les voies routières empruntées par plus de 6
millions de véhicules par an et les voies ferrées comptant
plus de 60 000 passages de train par an.
• Les grandes agglomérations sont celles au sens INSEE de
plus de 250 000 habitants.
Principe d’élaboration des cartes de bruit stratégiques
Les cartes de bruit sont établies, avec les indicateurs harmonisés
Lden (pour le jour) et Ln (pour la nuit). Les niveaux de bruit sont
évalués au moyen de modèles numériques intégrant les principaux
paramètres qui influencent le bruit et sa propagation.
Les cartes de bruit ainsi réalisées représentent :
• les zones exposées à + de 55 décibels en Lden (le jour)
• les zones exposées à + de 50 décibels en Ln (la nuit)
Elles représentent les courbes isophones de 5 en 5 décibels.
Carte de dépassement des valeurs limites
Il s’agit de cartes représentant, les zones où les valeurs limites en
Lden (jour) et en Ln (nuit) sont dépassées (article R 572-5 du Code
de l’Environnement).

Organisations partenaires

DDTM Vendée

Liens annexes

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