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Jeu de données des vitesses relevées par les voitures radars à conduite externalisée

From Ministère de l'Intérieur et des Outre-Mer

Les voitures radars à conduite externalisée couvrent huit 8 régions du territoire métropolitain : Normandie, Bretagne, Pays-de-la-Loire, et Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine, Bourgogne-Franche-Comté, Grand-Est, Hauts de France. Les cinq autres régions métropolitaines font l’objet de…

— Updated on 17 de enero de 2023

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État de circulation en temps réel sur le réseau national routier non concédé

From Point d'Accès National transport.data.gouv.fr

Contexte Dans le cadre des travaux de l’équipe du Point d’accès national et de la mise en œuvre de l’ouverture des données pour améliorer l’information dont disposent les voyageurs, l’équipe de transport.data.gouv.fr en lien avec l'équipe de Bison Futé a travaillé à l'ouverture des données…

— Updated on 11 de mayo de 2022

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Vents - Vitesse (altitude référence 60m) sur le territoire Breton

From Région Bretagne

La société privée EED (Espace éolien développement) a été missionnée, par la Région Bretagne, pour constituer cette base de données dans le cadre du schéma régional éolien publié en juillet 2006. Pour des raisons de compatibilité Mapinfo / Arcview, les valeurs de vitesse de vent ont été multipliée…

— Updated on 23 de febrero de 2020

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Zones de rencontre

From Mairie de Paris

Zones dans lesquelles la vitesse des véhicules est limitée à 20 km/h. Ces zones, adaptées aux rues commerçantes, concilient la circulation des piétons, des cyclistes et des automobilistes. Ce jeu de données comprend : - le nom de la zone, - l'arrondissement concerné, - le type d'arrêté, - la date…

— Updated on 30 de julio de 2021

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Aménagements cyclables

From Grand Paris Seine Ouest

Localisation des aménagements cyclables et des zones de circulation apaisée sur le Territoire de Grand Paris Seine Ouest Un aménagement cyclable est un dispositif de voirie destiné à organiser la circulation des cycles non motorisés. Ces aménagements peuvent prendre la forme de chaussées dédiées…

— Updated on 15 de noviembre de 2022

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Mobilité - Zones 20 et Zones 30 - Grand Poitiers Données métiers

From Grand Poitiers Open Data

La carte permet, de localiser sur le centre ville de Poitiers l'ensemble des zones 20 (appelées aussi zones de rencontre) et des zones 30 sur Poitiers. La cartographie de ces zones sera disponible dans un second temps sur l'ensemble de Poitiers et des communes de Grand Poitiers. Origine Les…

— Updated on 24 de enero de 2020

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Historique - Zones 30 - 2019

From Mairie de Paris

DONNEE OBSOLETE - "Historique" - Jeu de données cartographique relatif aux zones 30 mises en place à Paris en décembre 2019. Ce jeu de données comprend les zones dans lesquelles la vitesse était limitée à 30 km/h en décembre 2019. Il n’est plus actualisé. En effet, depuis le 30 août 2021 , la…

— Updated on 4 de marzo de 2020

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Comptages routiers à la station sur Rennes Métropole

From Rennes Métropole en accès libre

Cette couche de données, disponible uniquement sur le portail des données géographiques, permet de consulter des statistiques issues des stations de comptage routier sur Rennes Métropole. /!\ Ces données ont une composante "temps" qui rend difficile leur exploitation en-dehors du Portail de…

— Updated on 14 de septiembre de 2021

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Trafics TMJA sur les routes départementales - Département du Calvados

From Département du Calvados

Comptages routiers ponctuels relevant le nombre de véhicules motorisés circulant dans les deux sens sur les axes routiers, ainsi que les vitesses pratiquées. Ces comptages sont dits TMJA (total moyen journalier annuel). Pour chaque comptage sont indiqués : la valeur du comptage (valeur numérique…

— Updated on 19 de noviembre de 2021

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Mobilité - Zones 20, zones 30 et zones piétonnes - Grand Poitiers Données métiers

From Grand Poitiers Open Data

— Updated on 3 de febrero de 2022

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Limitations de vitesse à Nantes

From Nantes Métropole

Limitation de vitesse à Nantes Au 31 août 2020, la limitation de vitesse à Nantes passe à 30 km/h. Certains axes accueillant des lignes structurantes de transports en commun (Busway, Chronobus, navette aéroport, lignes express...) ne sont pas concernés par ce changement. Pour plus d'information,…

— Updated on 15 de noviembre de 2022

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Zones 30 sur Mulhouse

From Mulhouse Alsace Agglomération

Localisation linéaire des zones 30 sur le territoire de Mulhouse. La zone 30 délimite les rues dans lequel la vitesse du trafic est modérée pour favoriser la cohabitation de tous les usagers de la voirie. La vitesse maximale autorisée est de 30 km/h pour tous les véhicules.

— Updated on 10 de enero de 2022

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Aménagements linéaires de modération de vitesse

From Ville du Havre

Inventaire des équipements de modération de la vitesse représentés sous forme de ligne : stationnement en chicane ; tronçon de voie surélevée ; voie de largeur limitée. Saisie assurée par la cellule mode doux de la Direction de la Voirie Urbaine et Stationnement avec les outils SIG de la Ville sur…

— Updated on 20 de agosto de 2018

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Les zones 30

From Ville de Grenoble

Jeu de données concernant le découpage des zone limitées à 30 km/h dans la ville de Grenoble Mise a jour : 16/2/2016

— Updated on 25 de enero de 2022

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Limitation de vitesse - voies

From Mairie de Cannes

Limitation de vitesse sur les axes de circulation cannois.

— Updated on 1 de noviembre de 2022

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Citoyenneté - Expérimentation Pont Neuf - Evaluation quantitative

From Grand Poitiers Open Data

La mise en œuvre de l’évaluation qualitative a pris la forme d’un porte-à-porte dans de nombreuses rues du quartier sur la base d’un questionnaire. Pour la phase 1 (sens montant uniquement), le porte-à-porte s’est effectué du mercredi 22 septembre au vendredi 1er octobre ; pour la phase 2 (sens…