Conjunto de datos ²⁴

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Schéma du réseau de bus de l'agglomération Saint-Quentinoise

Les jeux de données mis à disposition permettent de disposer de la liste des arrêts d'autocar du réseau TransGironde avec pour chaque ligne du réseau, l'indication des points d'arrêts et des horaires théoriques de passage. Ces informations sont structurées aux formats Trident et GTFS dans un souci…

Localisation des arrêts logiques desservis par les lignes régulières du réseau STAR. Un arrêt logique est placé sur un itinéraire de ligne et dessert un ou plusieurs arrêts physiques (sens aller / sens retour). Un arrêt logique sert aux calculs d'itinéraire sur le réseau de transport. Aux moyennes…

Arrêt de transport scolaire à mettre en relation avec les circuits. Concerne les collèges et les lycées. Cette donnée sera utilisée pour alimenter le site internet de l'agglomération. Saisie effectuée dans le cadre de la mise en place du portail internet géographique de la Communauté de…

Ce jeu de donnée est la description complète des lignes du réseau Mistral sur la Métropole Toulon Provence Méditerranée au format de donnée GTFS (Ces fichiers sont interprétables en utilisant le logiciel CHOUETTE : logiciel libre développé à l'initiative du ministère français chargé des…

Un itinéraire de ligne correspond au parcours réel qu'effectue un bus sur une ligne. Pour une ligne, on aura donc au minimum 2 itinéraires décrits dans le sens de circulation A (Nord vers Sud ou d'Est en Ouest) et le sens de circulation B (Sud vers Nord ou d'Ouest en Est). De plus, il peut exister…

Localisation ponctuelle et caractéristiques des stationnements réservés aux autocars et poids lourds sur le territoire de Mulhouse. Le stationnement autocars et poids-lourds est limité à 24 heures maxi. Le stationnement des véhicules, dont le poids total autorise en charge (remorque comprise)…

Tronçons du réseau de transport en commun. Les tronçons sont délimités par des noeuds, correspondant à des changements de sens de circulation ou des extrémités de ligne. En outre 2 représentations cartographiques sont associées à la classe d'entités : une au 1 : 10 000ème et une au 1 : 2 000ème.…

Ce jeu de donnée est la description complète des lignes du réseau Trans'CoVe sur la Communauté d'agglomération Ventoux Comtat Venaissin selon le format GTFS. Il s'agit d'un format de donnée ouvert standardisé pour communiquer des horaires de transports en commun et les informations géographiques…

Arrêts de Bus du réseau de transport complémentaire du Val d'Ille-Aubigné Origine Données numérisées sur Open Street Map Organisations partenaires Val d'Ille-Aubigné ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr

Arrêts du réseau de transport en commun. Les arrêts sont de 2 types : avec une position shématique ou une position réelle. La position réelle doit être utilisée à l'échelle du 1 : 2 000ème La position schématique doit être utilisée à l'échelle du 1 :10 000ème En outre 2 représentations…

Localisation des arrêts physiques desservis par les lignes régulières du réseau STAR. Un arrêt physique correspond a la position du mobilier urbain. Les attributs donnent des informations sur le type de mobilier (abribus ou poteau), l'équipement (éclairage, banc, corbeille) et l'accessibilité aux…

Circuit de transport scolaire à mettre en relation avec les arrêts. Concerne les collèges et les lycées. Cette donnée sera utilisée pour alimenter le site internet de l'agglomération. Saisie effectuée dans le cadre de la mise en place du portail internet géographique de la Communauté de…

Ligne du Bus du réseau de transport complémentaire du Val d'Ille-Aubigné Origine Données numérisées sur Open Street Map Organisations partenaires Val d'Ille-Aubigné ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr

Liste des points de vente de titres de transport classés par type de service proposé.