Signal réseau Martinique - Recharge véhicule électrique
EDF Systèmes Energétiques Insulaires
Les territoires insulaires ont la particularité de former de « petits systèmes isolés » ne bénéficiant pas d’interconnexion à un réseau électrique continental, ou de façon limitée pour la Corse. C’est pourquoi EDF leur dédie une entité à part entière – la Direction des Systèmes Energétiques…
Informations
- License
- Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
- ID
- 60240e4e78071650197ce5a7
- Remote source
- Remote source
Temporality
- Frequency
- Unknown
- Creation date
- February 10, 2021
- Latest resource update
- February 10, 2021
Extras
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- https://opendata-corse-outremer.edf.fr/explore/dataset/signal-reseau-martinique-recharge-vehicule-electrique/
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- 2022-05-16T02:06:28.340356
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Description
Les spécificités du système électrique insulaire de la Martinique incitent à prendre des précautions concernant le développement de la mobilité électrique.
EDF en Martinique propose ainsi, à travers ce jeu de données, un signal réseau afin d'inciter le pilotage intelligent de la recharge des véhicules électriques en :
- Évitant les périodes de contraintes sur le réseau, et notamment la pointe de consommation du soir
- Diminuant l’impact CO2 en favorisant la recharge pendant les heures où le mix électrique est moins carboné (heures solaires principalement)
La valeur 1 signifie que le créneau est favorable et que le recharge est conseillée.
La valeur 0 signifie que le créneau est défavorable et que la recharge est à éviter si possible.
Le fuseau horaire des données est celui de la Martinique (UTC-4)
Une authentification (compte) est nécessaire pour l'utilisation régulière de l'API, en particulier dans le cadre du programme ADVENIR ZNI (voir pièce-jointe).
Vous pouvez adresser vos questions à l'adresse suivante : sei-opendata@edf.fr
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