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Régularité mensuelle TGV par liaisons

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Updated on December 16, 2022 — Open Data Commons Open Database License (ODbL)
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SNCF

SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires dont près de 25 % à l’international et 250 000 collaborateurs en 2012. Groupe public à vocation de service public, fort de son socle ferroviaire…

217 datasets
  • horaires
  • qualite-de-service
  • regularite
  • retards
  • tgv

Informations

License
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
ID
5b84f9ee06e3e71bcf2ffd31
Remote source
Remote source

Temporality

Frequency
Unknown
Creation date
August 28, 2018
Latest resource update
December 16, 2022
Harvest
backend
OpenDataSoft
modified_at
2022-12-16 15:59:58
source_id
563dd01f88ee386a21e72046
remote_id
regularite-mensuelle-tgv-aqst
domain
ressources.data.sncf.com
last_update
2023-02-05 05:01:05.611000
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https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-aqst/
ods_geo
False
ods_has_records
True
ods_url
https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-tgv-aqst/

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Description

Découvrez la régularité mensuelle TGV par liaisons (AQST).

La régularité TGV tient compte des différentes durées de trajet des clients (aussi appelée composite).

  • Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 5min pour un parcours inférieur à 1h30
  • Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 10min pour un parcours entre 1h30 et 3h
  • Un train est considéré à l'heure si son retard au terminus est inférieur à 15min pour un parcours au-delà de 3h

Les horaires d'arrivée sont également déterminés par des capteurs détectant le passage du train à un point déterminé marquant l'entrée en gare et exceptionnellement par des suivis manuel. La précision des mesures est la minute arrondie à minute inférieure, ce qui est conforme à l'ensemble des normes retenues pour la confection des horaires et chronogrammes de service.

Le résultat de régularité global n’est ni la moyenne des résultats des 6 axes, ni la moyenne des résultats de l’ensemble des liaisons. En effet, le taux de régularité est le nombre de trains à l’heure à leur terminus sur le nombre de trains total ayant circulé sur le périmètre considéré. De plus, un même TGV peut compter dans plusieurs liaisons, mais il ne compte qu’une seule fois dans la régularité globale. Les chiffres de ce jeu de données ne doivent donc pas être utilisés pour calculer une régularité globale TGV ou par axe.

Pour consulter la régularité mensuelle TGV globale, cliquez ici.
Pour consulter la régularité mensuelle TGV par axe, cliquez ici.

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