La MEL élabore son Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (« SDIT »). dans le but de déterminer les lignes de transports en commun dites « structurantes » qui seront construites en Métropole à l’horizon 2035 (nouvelles lignes de TER, de métro, de tramway, de Bus à Haut Niveau de Service, de transports par câble [téléphériques…] ou encore Lianes ou bus avec une fréquence de plus de 100 bus par jour).
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Fréquence de mise à jour non renseignée
Formats de fichiers non standards
Couverture temporelle non renseignée
Couverture spatiale non renseignée
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