Indices globaux d'état des chaussées du réseau routier national non concédé entre 2015 et 2017
Qualité des métadonnées :

Ministère de la Transition écologique
Le ministère de la Transition écologique doit concilier les urgences environnementales du présent et préparer l’avenir pour les générations futures. Le ministère intervient à plusieurs niveaux et notamment au travers des directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement…
Informations
- Licence
- Open Data Commons Attribution License
- ID
- 5bbe22e28b4c414c5175a28e
Temporalité
- Couverture temporelle
- 2015 à 2017
- Fréquence
- Ponctuelle
- Date de création
- 10 octobre 2018
- Dernière mise à jour de ressource
- 10 octobre 2018
Dimensions géographiques
- Granularité de la couverture territoriale
- Autre
- Couverture territoriale
- Metropolitan France
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Description
Pour le réseau routier national non concédé, la démarche « IQRN » permet d’évaluer tous les ans l’état de dégradation d’environ un tiers du réseau routier, donnant ainsi une évaluation complète du réseau sur trois ans. Cette démarche permet notamment de calculer, à partir d’un relevé visuel des dégradations et de catalogues de désordres, une note d’état du patrimoine s’échelonnant de 0 à 20 (20 pour une chaussée parfaite et 0 pour les chaussées les plus dégradées à reconstruire intégralement). Cette note constitue un indicateur financier qui donne à partir de l’état visuel, complété par des mesures physiques, une évaluation du coût de réparation des chaussées.
Ce jeu de données précise la valeur de l’index qualité global des 3 tiers de chaussées évaluées entre 2015 et 2017 par sections de 200 mètres environ.
Chaque section de route est définie par :
- son nom (route)
- sa longueur
- ses coordonnées de début (D) et de fin (F) exprimées en coordonnées Lambert93 (X, Y, z) ou par un système de repérage routier composé de 4 attributs :
- pr = Point de repère routier
- depPr = département où se situe le PR
- concessionPr = indique si le PR se trouve sur une section concédée (C) ou non (N)
- abs = abscisse ou distance (en mètres) séparant le point du PR auquel il se rattache
- cote = précise si le PR se trouve sur une chaussée séparée droite (D) ou gauche (G) ou sur une route à chaussée unique (I)
- IndexGlobal = note d'état de la chaussée (entier entre 0 et 20)
- anneeEval = année pendant laquelle la chaussée a été évaluée
- tiers = tiers (A, B ou C) auquel appartient la section de chaussée évaluée.
Fichiers 6
Ressources communautaires 0
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