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Classement sonore des voies de tramway de catégorie 3 en tissu ouvert - Isère

Updated on 24 de enero de 2020 — Licence Ouverte / Open Licence version 2.0

DDT de l'Isère

DDT - DIRECTION DEPARTEMENTALE DES TERRITOIRES La DDT de l’Isère, qui rassemble quelque 300 agents, est constituée de six services thématiques responsables de domaines d’activité, deux services territoriaux et un secrétariat général : Le service logement et construction : Il est en charge des…

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Informations

Licencia
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
ID
56f272f2c751df05dee0c741

Temporality

Frequency
Desconocido
Fecha de creación
23 de marzo de 2016
Latest resource update
24 de enero de 2020

Geographic dimensions

Territorial coverage granularity
Otro
Extras
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https://www.datara.gouv.fr/geonetwork/srv/462935cf-6fdb-42f8-b01a-bf701101389a
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Descripción

Le classement sonore a pour but d'informer les futurs riverains des nuisances sonores liées aux infrastructures de transport terrestre et les oblige à mettre en oeuvre les protections nécessaires en vue de respecter les niveaux sonores réglementaires à l'intérieur des bâtiments sensibles (habitation, santé, social, enseignement, hôtel) : 35db(décibel)[A] le jour et 30db[A] la nuit. Le classement permet de ne pas recréer de point noir du bruit.
Action préventive, c'est la seule réglementation opposable concernant le bruit des infrastructures de transport terrestre.
Le classement sonore comporte 5 catégories classée de 1 à 5, la catégorie 1 étant la plus bruyante.
Sont classées : les routes écoulant plus de 5000 véhicules/jour, les voies ferrées de plus de 50 trains par jour ainsi que les transports en commun en site propre.
Ici, table du classement sonore des voies de tramway de catégorie 3 en tissu ouvert.
Cette table représente toutes les voies de tramway du département, classées en catégorie 3 du classement sonore des infrastructures de transport terrestre en tissu ouvert. Niveau sonore acoustique moyen exprimé en décibel (dB) pour la période de 6h00 à 22h00 de part et d'autre de la voie.

Origine

Le tracé des voies est issu de la BDCARTO. Il est donné par l'exploitant. Le calcul des émissions sonores a été effectué par le bureau d'étude ACOUPLUS.
l_sonore_tram_cat3_tissu_ou_038

Organisations partenaires

DDT Isère

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