Comptages routiers sur la voirie départementale (archive)

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Updated on February 13, 2021 — Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
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Hauts-de-Seine le Département

Le Département des Hauts-de-Seine fait partie des premières collectivités qui, au-delà de la libération des données et de la démarche de transparence, ont fait le choix d'être des acteurs du développement de l'Open Data, une démarche d’ouverture et d'innovation. Inaugurée le 24 janvier 2013, le…

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Informations

License
Licence Ouverte / Open Licence version 2.0
ID
60274f00b3d17ed49f7ce5a5
Remote source
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Temporality

Frequency
Unknown
Creation date
February 13, 2021
Latest resource update
February 13, 2021
Harvest
backend
OpenDataSoft
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2018-03-13 23:00:00
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Description

Comptages routiers sur la voirie départementale (archive)


Ce jeu de données présente l'historique des comptages routiers effectués sur la voirie départementale à partir de boucles électromagnétiques permanentes implantées dans la chaussée ou de compteurs routiers utilisant des tubes pneumatiques installés temporairement sur le réseau. Ces comptages ont une forte valeur ajoutée pour la compréhension des flux routiers.

Lexique

TMJA
Trafic Moyen Journalier Annuel
TMJO
Trafic Moyen Journalier Ouvrable

Observations particulières

Ce jeu de données "archive" contient l'ensemble des comptages routiers effectués sur la voirie départementale et permet la comparaison des comptages effectués sur une même section de route. Il vient en complément du jeu de données comptages routiers sur la voirie départementale qui lui, est actualisé chaque année avec l'ajout des comptages réalisés dans l'année et la suppression des anciens comptages.

Ce jeu de données contient des informations sur la fréquence des comptages réalisés sur l'axe concerné. En effet, les plus grands axes disposent d'un comptage tout au long de l'année tandis que la fréquence de comptage pour les autres sections est de trois ans (durée de comptage : un trimestre) sauf en cas de travaux ou autres perturbations.

L'absence de comptage routier récent sur une section de route peut s'expliquer par une éventuelle municipalisation de la section en question.

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