Belib' - Points de recharge pour véhicules électriques - Disponibilité temps réel

Open Data Commons Open Database License (ODbL)

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Mairie de Paris

La mairie de Paris

501 datasets

Informations

License
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
ID
609218f4e076262de7296bc5
Remote source
Remote source

Temporality

Frequency
Unknown
Creation date
May 5, 2021
Latest resource update
May 5, 2021
Extras
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https://opendata.paris.fr/explore/dataset/belib-points-de-recharge-pour-vehicules-electriques-disponibilite-temps-reel/
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Description

Donnée géolocalisée de disponibilité en temps réel des Points de recharge [ Bélib' ] pour véhicules électriques - Infrastructure de Recharge des Véhicules Electriques (IRVE)

Le conseil de Paris a voté l’attribution d’une concession de services à un nouvel opérateur, Total Marketing France (TMF), pour l’exploitation technique et commerciale des bornes de recharge publiques à Paris.

Concrètement, le réseau d’anciennes bornes Autolib' va progressivement être remplacé par de nouvelles bornes. La fin de ce déploiement est prévu pour janvier 2022. Les bornes Belib’ restent quant à elles en place.

La totalité du nouveau réseau de bornes s’appellera Belib’.

À l’issue du déploiement, Paris sera alors dotée sur voirie de 433 stations de bornes de recharge pour véhicules électriques (une station est équipée de plusieurs point de recharge).

Les nouvelles bornes seront accessibles via le nouvel opérateur au fur et à mesure de leur installation.

Le réseau Belib' est disponible dans le jeu de données Belib' - Points de recharge pour véhicules électriques - Données statiques

Les Points de recharge [Paris Recharge] ont vocation progressivement à migrer vers le réseau [Belib']

Seuls les Points de recharge du réseau [Belib'] sont supervisés et fournissent une donnée de disponibilité temps réel.

Statuts des Points de Recharges - EVSE* :

Statuts

|

Description

---|---

Disponible

|

Disponible. L’EVSE* est libre d’utilisation

Pas implémenté

|

Pour le moment n’est pas implémenté chez l’opérateur . L’opérateur remontera "En maintenance" (à partir du moment où elle a été déclaré par une mise en maintenance).

Occupé (en charge)

|

Occupé. Il y a une session de charge actuellement sur l’EVSE*.

En cours de mise en service

|

L’EVSE* n’a pas encore été mis en service

En maintenance

|

EVSE* en maintenance.

Mise en service planifiée

|

La mise en service est planifiée et l’EVSE* sera bientôt disponible. C’est l’étape qui suit le statut "En cours de mise en service".

Supprimé

|

L’EVSE* a été supprimé / retiré de l’infrastructure (réseau Belib’)

Réservé

|

L’EVSE* est réservé

Inconnu

|

Le status est inconnu – Utilisé lorsque la borne ne communique pas avec notre serveur (soit parce qu’elle est éteinte / pas de communication réseau etc… et qu’elle n’est pas en mode maintenance)

*EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment. Is considered as an independently operated and managed part of a Charge Point that can deliver energy to one EV at a time.)

Pendant cette période transitoire dû au déploiement du nouveau réseau, coexiste un autre jeu de données similaire Paris Recharge - Points de recharge pour véhicules électriques - Données statiques

Informations sur la recharge électrique à Paris

Page Belib'

Au bas de cette notice, la définition du schéma de données.

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