SDA-Adap - Etude Schéma d'Accessibilité des Transports - Points d'arrêts routiers - Saint-Lô Agglo

Saint-Lô Agglo a décidé d’élaborer son Schéma Directeur d’Accessibilité de Transports Collectifs – Agenda d’Accessibilité Programmée sur son réseau Slam Bus suite à la loi d’habilitation n°2014-789 du 10 juillet 2014 et ses différents décrets, ordonnances et arrêtés la complétant.
Le schéma directeur d’accessibilité vise à faciliter aux personnes souffrantes de ces différents handicaps la pratique et l’utilisation du réseau de transport.
Une grille répertoriant l’ensemble des obstacles à relever ainsi que leur coût de mise en accessibilité a été élaborée en collaboration avec les services techniques de la Saint-Lô Agglo et les associations.
Le diagnostic consiste en un relevé précis des obstacles à l’accessibilité. Il a été effectué sur les 198 points d’arrêt que compte le réseau Slam Bus. Il prend en compte les handicaps suivants : auditif, mental, moteur fauteuil, moteur hors fauteuil, visuel non voyant et visuel malvoyant.

Contexte de collecte
Les 198 points d’arrêt que compte le réseau Slam Bus a fait l'objet d'une numérisation, et à chaque point correspondent un certain nombre de caractéristiques quant à l'accessibilité du point d'arrêt.

Attributs

Champ	Alias	Type
`gid`		`serial,PrimaryKey`
`id_arret`	Identifiant de l'arrêt	`varchar`
`nom_arret`	Nom de l'arrêt	`varchar`
`com_arret`	Commune	`varchar`
`ligne_1`	Ligne 1	`varchar`
`ligne_2`	Ligne 2	`varchar`
`ligne_3`	Ligne 3	`varchar`
`ligne_4`	Ligne 4	`varchar`
`ligne_5`	Ligne 5	`varchar`
`ligne_6`	Ligne 6	`varchar`
`type_arret`	Type d'arrêt	`varchar`
`local_arr`	Localisation de l'arrêt	`varchar`
`vit_voie`	Vitesse de la voie	`varchar`
`type_mob`	Type de mobilier de l'arrêt	`varchar`
`pres_quai`	Présence d'un quai	`varchar`
`ht_quai`	Hauteur du quai	`int8`
`lg_quai`	Longueur du quai	`int8`
`photo_arr`	Photographie de l'arrêt	`varchar`
`photo_mob`	Photographie du mobilier	`varchar`
`photo_ab1`	Photographie des abords 1	`varchar`
`photo_ab2`	Photographie des abords 2	`varchar`
`carte_pt`	Carte du point d'arrêt	`varchar`
`abs_quai`		`int8`
`quai_bas`		`int8`
`quai_court`		`int8`
`sol_aire`		`int8`
`dev2_aire`		`int8`
`p5_aire`		`int8`
`t_inf_350`		`int8`
`t_inf_285`		`int8`
`t_inf_210`		`int8`
`t_inf_150`		`int8`
`l_90_dvt`		`int8`
`l_140_dvt`		`int8`
`l_140_der`		`int8`
`aire_r_150`		`int8`
`borne_aire`		`int8`
`cvmob_aire`		`int8`
`obs220_air`		`int8`
`trou2_aire`		`int8`
`trou2_r_a`		`int8`
`res2_aire`		`int8`
`res4_aire`		`int8`
`abs_zigzag`		`int8`
`abs_b_g`		`int8`
`abs_p_sign`		`int8`
`abs_nom_ar`		`int8`
`abs_nom_li`		`int8`
`abs_des_li`		`int8`
`sign_nom_l`		`int8`
`sign_nom_a`		`int8`
`info_inc`		`int8`
`sign_pan_i`		`int8`
`esp_lib_hn`		`int8`
`p_100_175`		`int8`
`abs_che`		`int8`
`t_inf_90`		`int8`
`t_inf_140`		`int8`
`t_inf_120`		`int8`
`dev2_che`		`int8`
`p5_che`		`int8`
`p8_12_che`		`int8`
`sol_che`		`int8`
`abs_tp_che`		`int8`
`abs_bat_tp`		`int8`
`bat_tp_hn`		`int8`
`abs_bev_tp`		`int8`
`abs_cv_tp`		`int8`
`abs_ds_tp`		`int8`
`borne_che`		`int8`
`cv_mob_che`		`int8`
`obs220_che`		`int8`
`trou2_che`		`int8`
`trou2_r_c`		`int8`
`res2_che`		`int8`
`res4_che`		`int8`
`conf_arr`	Conformité de l'arrêt	`varchar`
`preco_arr`	Préconisation pour l'arrêt	`varchar`
`estim_trav`	Coût estimatif des travaux en €	`int8`
`ita_arr`		`varchar`
`prog_sda`	Programmation dans le cadre du SDA	`varchar`
`comm`	Commentaire	`varchar`

Pour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo.

SDA-Adap - Etude Schéma d'Accessibilité des Transports - Points d'arrêts routiers - Saint-Lô Agglo - Mars 2021

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