Immatriculations de véhicules routiers

Les données fournies concernent les immatriculations de véhicules routiers au niveau communal, par motorisation, par statut de l'utilisateur et selon le type de véhicule, de 2011 à 2024 ainsi que la catégorie Crit'Air pour les achats d'occasion.
Ces données décrivent les deux marchés, celui des véhicules neufs à travers les opérations d’immatriculation et celui des véhicules d’occasion via les opérations de changement de titulaire, les premières immatriculations en France de véhicules d’occasion importés et les changements de locataire de longue durée. Ne sont pas pris en compte les changements de domicile, d’état civil ou de raison sociale des propriétaires, les déclarations de cession ou les déclarations d’achat des professionnels de l’automobile non suivies d’un changement de propriétaire.
Les immatriculations des véhicules de démonstration des concessionnaires sont comptées parmi les véhicules neufs. La localisation géographique prise en compte pour établir les résultats est celle de l’utilisateur du véhicule. On définit comme utilisateur le titulaire du certificat d’immatriculation ou le locataire dans le cas d’une location longue durée ou d’une location avec option d’achat.
Les caractéristiques techniques sont celles à la date de l'immatriculation (ou de l'achat d'occasion).

Précautions d'usage : La localisation du véhicule à la commune est déterminée à partir de l’adresse indiquée sur le certificat d’immatriculation du véhicule. Dans le cas d’un véhicule en location longue durée ou en crédit-bail, l’adresse correspond au locataire du véhicule et non à son propriétaire. Lorsque la commune de l'utilisateur n'est pas précisément identifiée, un code commune fictif est attribué au véhicule (composé du numéro de département suivi de 000 si le département est connu).

Vous pouvez accéder à la page dédiée au jeu de données dans le catalogue DiDo du SDES.