République
Française
Horaires théoriques du réseau IZILO - format GTFS de Lorient Agglomération
Description
Fichier GTFS des données théoriques du réseau IZILO de Lorient Agglomération.
GTFS (general transit feed specifications) n’est pas une norme officielle. C’est un format conçu et promu par Google, maintenu par une communauté technique, qui est le standard de fait aux USA ainsi que pour la publication de données TC en open data car toute une communauté de développeurs (forums) et d’outils (outils open source) s’est développée autour de ce format.
GTFS est un format plus simple (format CSV, un fichier par type de données : arrêts, calendriers, horaires, etc.) que NEPTUNE, mais il a des objectifs similaires.
GTFS est le standard de fait pour publier des données TC sur le web, notamment en licence open data.
Il est actualisé fréquemment depuis la mise en place du Système d'aide à l'information des voyageurs. Le lien vers le délégataire ratpdev s'actualise en temps réel (GTFS-RT), un GTFS est également disponible plus rapidement dès qu'un changement est opéré.
Pour plus d’informations, consultez la métadonnée sur le catalogue Isogeo.
- Producteur
- Dernière mise à jour
- June 29, 2026
Documentation des fichiers manquante
Fréquence de mise à jour non renseignée
Couverture temporelle non renseignée
Couverture spatiale non renseignée
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Consulter ce jeu de données sur le Point d'Accès National aux données de mobilités pour bénéficier d'informations supplémentaires : validations, visualisations, etc.
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15 discussions
GTFS - RT
Bonjour,
Merci de répararer les erreurs dans le GTFS, de manière à ce que le GTFS RT refonctionne à nouveau.
Ligne T3
Bonjour, il semblerait qu’une erreur se soit glissée dans le GTFS, sur la ligne T3, rendant l’utilisation du GTFS RT impossible pour cette ligne.
Serai t’il possible de la corriger ?
Bonne journée
Navettes Foot 17/05/26
Bonjour,
Serai t’il possible d’ajouter les départs additionnels du 17/05/2026 sur les lignes B1, T1b, T2, T3, T4 et T5 à 23:30 ?
Bonne journée
Cordialement
Ambroise Martel
Fonctionnement RT
Bonjour,
Serai t’il possible de rétablir le temps réel, qui ne fonctionne plus depuis le 17 avril dernier ?
Bonne journée
Bonjour,
Le problème est-il toujours d'actualité svp? Je vois que le réseau a chargé une nouvelle offre.
Merci pour votre retour
Bien cordialement,
Emmanuelle M
Bonjour, le temps réel refonctionne effectivement. Il manque toujours le temps réel de la ligne 169, et les positions réelles, ce sont actuellement des postions calculées via les horaires.
Bonne journée
Cordialement
Ambroise
Bonjour,
Je remonte le point, peut être que la 169 est opérée par un sous-traitant qui n'est pas équipé, ça pourrait expliquer pourquoi il n'y a pas de TR. Pour la géoloc, je vais remonter encore ce point qui est côté fournisseur.
Bien cordialement,
Emmanuelle
Position
Bonjour, serai t’il possible d’ajouter le position en temps réel pour que les courses supplémentaires apparaissent, celles ne figurant pas dans le GTFS théorique. De plus, comment se fait t’il que le temps réel pour la ligne 169 ne soit pas disponible, seul le temps théorique y est.
Bonne journée
Cordialement
Ambroise
Lignes de Groix
Les deux lignes de TAD 113 et 35 ne figurent pas dans le GTFS.
https://www.izilo.bzh/se-deplacer/destination-groix
Couleurs lignes
Bonjour,
Dans le dernier jeu de données les couleurs des lignes ne sont plus valorisées.
Les valeurs inscrites sont uniquement 000000 et FFFFFF.
Pouvez-vous corriger ?
Merci d'avance,
Cordialement,
Bonjour,
Je vous prie de m'excuser, je n'avais pas répondu. Je clôture la demande, les données ont récupéré leur enrichissement.
Cdt
E.M
PS: la demande peut être fermée
route_type pour les lignes de bateaux-bus
Bonjour,
Je remarque que dans les fichier routes.txt pour les lignes B1, B2, B3, B4 et B10 (qui sont des bateaux-bus desservant la rade), le champ 'route_type' est valorisé à 3 ("Bus. Used for short- and long-distance bus routes").
La spec GTFS prévoit pour les bateaux la valeur 4 ("Ferry. Used for short- and long-distance boat service.")
https://gtfs.org/documentation/schedule/reference/#routestxt
Est-ce volontaire de désigner ces bateaux comme des bus, et dans le cas contraire est-il envisageable de les passer en ferry ?
Cela semble corrigé dans les versions récentes du flux GTFS. Merci !
Bonjour,
Dans le GTFS, les lignes B1, B2, B3, B4, B4, B5, B7, B8 et B10 ont de nouveau un 'route_type' à 3 (bus).
Y a-t-il une raison de ne pas les mettre à ferry ?
Bonjour,
Je constate à ce jour que les lignes maritimes B1 à B8 et la ligne L'Estivale sont marqués comme des modes bus (route_type 3) dans votre ressource GTFS dénommée "Lien vers les données théoriques GTFS du SAEIV de Lorient Agglomération".
Pouvez-vous résoudre ce problème dans les plus brefs délais ?
Bien à vous,
Alban GOUGOUA
Autorité de régulation des transports (ART)
Bonjour,
Je constate à ce jour que le problème est désormais résolu.
Bien à vous,
Alban GOUGOUA
Autorité de régulation des transports (ART)
Bonjour,
merci pour votre retour, notre délégataire IZILO a fait le nécessaire.
Bien à vous,
Incohérences entre données théoriques et temps réel
Bonjour,
Les identifiants de course du flux GTFS-RT ne coïncident pas avec ceux de la ressource GTFS, empêchant ainsi sa correcte utilisation.
Est-il possible de procéder à une mise à jour de ceux-ci ?
Merci à vous,
Bonne journée.
Bonjour,
Ce n'est hélas pas possible. Nous avons changé notre applicatif interne qui "nettoyait" les numéros de course. Il faudra attendre la migration vers notre nouvel outil de graphicage fin 2025: ce dernier permettra de générer des GTFS ave des numéros de course qui matchent avec le RT. En attendant, nous avons du Siri à disposition mais le problème sera potentiellement le même pour vous. Nous nous en excusons.
Bien cordialement,
Emmanuelle
Identification des shapes
L'identifiant a beaucoup évolué entre les dernières livraisons.
Ces évolutions vont se poursuivre ?
Bonjour,
Les identifiants de tracés évoluent généralement quand il y a des restructurations de lignes (les tracés changent) ou des déviations (travaux etc). Sinon, cet identifiant n'a pas de raison d'être modifié. En tous les cas nous n'avons pas la main pour le modifier dans l'outil de graphicage, c'est fait automatiquement
Pourrais-je savoir pourquoi vous posez cette question?
Bien cordialement,
Je contribue à OpenStreetMap sur les réseaux de transport en Bretagne. Pour cela j'utilise un outil PTNA qui analyse les données OSM et qui fait un rapprochement avec les données GTFS.
Le rapprochement est effectué à l'aide des attributs shape_id et/ou trip_id.
Une certaine stabilité est nécessaire pour permettre que la configuration dans OSM corresponde à celle du GTFS.
La page de PTNA pour les réseaux bretons pris en charge https://ptna.openstreetmap.de/results/FR/BRE/
Je comprends mieux. Hélas, les shapes_id sont uniques pour chaque variante de ligne, chaque modification de tracé donné lieu à un nouvel identifiant. Quant aux identifiants de course, c'est encore pire: ils sont modifiés à chaque modification d'offre. Que ce soit pour les shape_id ou les trip_id, nous n'avons pas la main et tous nos outils de graphicage fonctionnent comme cela.
Rupture prochaine de données
Bonjour,
Les données seront périmées à la fin du mois.
Pouvez-vous les mettre à jour ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Hove
Bonjour,
Les données seront disponibles sur l'url stable lorsque les données auront été finalisées. Cordialement, Emmanuelle M. (RATP DEV). PS: de manière générale, les urls en ratpdev-mosaic etc sont à supprimer! Elles ne sont plus alimentées et seront décommissionnées prochainement. Je ne sais pas si vous pouvez vérifier ce point côté Kisio.
Bonjour,
Je vous remercie pour les nouvelles données.
Nous utilisons bien dorénavant l'adresse AWS.
Par contre, je n'ai pas les moyens de retirer de cette page l'url ratpdev.
Cordialement.
Max BINET
Hove
Bonjour,
Je viens de demander à l'agglo si l'on pouvait se faire un point sur ce sujet.
Bien cordialement,
Emmanuelle
GTFS publié en double
Bonjour,
Vous publiez actuellement votre GTFS avec 2 URLs. Pourriez-vous ne conserver qu'une seule ressource si celles-ci sont identiques ?
Bonjour, je vous relance à ce sujet.
Bonjour, nous voyons avec notre délégataire. cdlt
Bonjour équipe du PAN! J'avais envoyé un mail pour MODIFIER les urls. Il faut par conséquent ne garder que celle-ci: https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/files.orchestra.ratpdev.com/networks/rdla-lorient/exports/medias.zip. Celle de MOSAIC a été décommissionnée et peut être supprimée. Merci! Cordialement, Emmanuelle M. (RATP DEV)
Rupture prochaine de données
Bonjour,
Les données seront bientôt périmées.
Pouvez-vous les mettre à jour ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Kisio Digital
Bonjour,
c'est normalement automatique. J'ai informé cependant le producteur de la donnée.
Cordialement,
Rupture prochaine de données
Bonjour,
Les données seront périmées dans quelques semaines.
Pouvez-vous les mettre à jour ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Kisio Digital
URL non fonctionnelle pour télécharger les données
Bonjour,
L'URL es non fonctionnelle pour télécharger les données. Que ce soit URL
http://geoservices.lorient-agglo.fr/documents/th_mobilite/donnees_theoriques/gtfs/CTRL_GTFS.zip
URL stable
https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/r/c8ee1f0d-06e2-4290-a826-a57dd6d6e671
Merci d'avance,
David de Monkey Factory