Infrastructures Cyclables

Mis à jour 8 janvier 2026

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Ce défi a été développé dans le cadre de l'Open Data University.

Lancer ce défi sur un environnement de travail configuré proposé sur le Datalab "SSP Cloud" de l'INSEE

Contexte du projet

Description rapide des utilisateurs, de la problématique, de l'état de l'art et des besoins.

Aujourd’hui, le vélo ne représente que 3% des trajets. Le Plan vélo, présenté par le Gouvernement en septembre 2018, vise à encourager le développement de ce mode de déplacement en levant les principaux freins identifiés. Il prévoit ainsi des actions réparties en quatre axes, parmi lesquels l’amélioration de la sécurité routière par le développement d’aménagements cyclables. L’objectif fixé était ainsi d’atteindre 55 477 km d’aménagements cyclables sécurisés (pistes cyclables et voies vertes) en 2022.

La problématique

Pour approfondir le sujet, nous vous proposons de répondre à ces deux questions sous-jacentes :

  • Dans quelle mesure de meilleures infrastructures cyclables diminuent-elles l’accidentologie à vélo ?
  • Où aménager des infrastructures cyclables pour réduire les accidents à vélo et améliorer la sécurité routière ?

Objectifs du projet

L'objectif général du projet et les impacts recherchés.

Dans un contexte où les infrastructures cyclables se multiplient, les travaux réalisés dans le cadre de ce projet permettront d’éclairer les différentes initiatives relatives au vélo (notamment celles des collectivités locales) et de cibler les aménagements.

Réalisations possibles

Les types de production qui peuvent être attendus des élèves.

Vous êtes libres de choisir les livrables que vous jugerez les plus pertinents pour répondre au mieux à la problématique proposée. Voilà quelques exemples de réalisations possibles pour vous aider dans votre démarche, pouvant être réalisés à l’échelon territorial de votre choix :

  • Datavisualisation - Une cartographie qui met en regard les accidents à vélo et les aménagements cyclables + qui compare la situation avant et après la mise en place du Plan vélo
  • Data analyse - Une analyse de l’accidentologie à vélo et de ses facteurs. Quelques pistes de variables à considérer : infrastructures cyclables, trafic, météo, âge, etc. Le format est libre (article, présentation, datavisualisations, etc.)
  • Recommandations - Des recommandations concernant l’aménagement d’infrastructures cyclables : localisation, type d’aménagement, etc.

Les travaux déjà réalisés par d'autres étudiantes et étudiants

Vous pouvez retrouver les réalisations d'autres étudiantes et étudiants en fin de page. N'hésitez pas à vous en inspirer !

Ce défi est-il pour moi ?

Tous les défis sont accessibles à différents niveaux (les différentes réalisations possibles mobilisent des compétences hétérogènes pour un même défi).

Néanmoins, ce défi semble particulièrement adapté (mais pas exclusivement) à des participants de niveau : Intermédiaire

La principale difficulté identifiée est : La base annuelle des accidents corporels de la circulation routière n'est pas facile à prendre en main.

Pour faire votre choix, vous pouvez aussi vous appuyer sur :

  • les réalisations possibles (voir ci-dessus)
  • les mots-clés techniques : données géographiques, évaluer l'efficacité de modèles de prédiction

Valorisation du projet

La mise en avant des réalisations

Pour valoriser vos travaux, nous vous invitons à les partager avec l’ensemble de la communauté en publiant une réutilisation sur data.gouv.fr. Cela vous permettra notamment de :

  • Profiter d’une visibilité accrue
  • Obtenir des retours constructifs
  • Engager un dialogue avec les producteurs de données
  • Inspirer les autres

La marche à suivre est détaillée dans ce guide. Nous avons hâte de voir vos réalisations !

Aspects techniques

Les contraintes techniques du projet : environnement matériel et logiciel, outils de développement, méthodologies, ressources de calcul, etc.

Données

De nombreuses données ouvertes sont mises à votre disposition pour vous aider à répondre au projet proposé. La liste ci-dessous constitue une première base à exploiter dans le cadre du projet, elle est non exhaustive et nous vous encourageons à explorer davantage de données ouvertes.

La ressource "Comment les Français se déplacent-ils en 2019 ? Résultats de l'enquête mobilité des personnes" peut également être utile.

Environnement de travail

Si vous le souhaitez, un environnement de travail déjà configuré sur le Datalab « SSP Cloud » de l’INSEE est à votre disposition, et lançable directement pour réaliser ce défi. Les données y sont préalablement chargées.

Le Datalab « SSP Cloud » est une plateforme mutualisée de traitement de données mise en œuvre par l’INSEE. Il propose un ensemble de services destinés aux traitements statistiques de données ainsi qu’à la gestion complète des projets de datascience. Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter la documentation du SSP Cloud.

Cette plateforme est ouverte aux agents publics ainsi qu’aux enseignants et étudiants d’universités publiques et du Groupe des écoles nationales d’économie et de statistique. Pour y accéder, il suffit de s’inscrire avec son adresse mail professionnelle, d’université ou d’école.

Réaliser ce défi sur l'environnement de travail configuré proposé sur le Datalab "SSP Cloud" de l'INSEE

8 jeux de données associés