Inégalités territoriales dans l’adoption des véhicules électriques en France

Ce projet propose une analyse croisée de données sociales, économiques et territoriales afin de mieux comprendre les disparités dans l’adoption des véhicules électriques en France. Il s’appuie sur des sources officielles ouvertes (INSEE, Agence ORE, Ministère de la Transition écologique) et des traitements en Python pour produire des visualisations accessibles.

La réutilisation permet notamment de :

• Mettre en évidence les écarts d’équipement entre zones rurales et urbaines.
• Montrer le lien entre revenu médian, infrastructures de recharge et taux d’électrification.
• Identifier des profils territoriaux via une typologie statistique (clustering par département).
• Proposer des pistes d'action pour une transition énergétique plus équitable.

Contexte :
Réalisée dans un cadre pédagogique, cette étude vise à alimenter les réflexions des acteurs publics, collectivités locales et citoyens sur les conditions de réussite de la mobilité électrique à horizon 2030.

Louay Khalladi, Johanne Doria NTSAME MVE, Younes HOUNSY, Ahmadou BAIDAM, Nihal BOUCHIAR