Réseau autoroutier français et tarifs

Published on 23 de mayo de 2018

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Pierre-Olivier Simonard

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Infographie présentant :
La répartition du réseau autoroutier français entre l'état et les différentes sociétés d'exploitation L'évolution des tarifs des autoroutes de 2010 à 2018

On peut y découvrir, entre autre :
Un peu plus du tiers du réseau est exploité par Vinci Autoroutes, qui constitue la plus grande concession. la plupart du temps, l'augmentation annuelle des tarifs est supérieure à l'inflation, mais cela varie selon les sociétés d'exploitation.
depuis 2010, le coût d'un trajet Rouen-Le Mans a augmenté de 31% (via l'A28, exploitée par la société ALIS). à titre de comparaison, sur la même période, le coût d'un trajet Strasbourg-Paris a augmenté de 11.5% (via l'A4, exploitée par SANEF/Abertis) La société ARCOUR, filiale de Vinci Autoroutes, gère l'autoroute A19 entre l'Yonne et le Loiret. Sur la période 2010-2018, pour les bus et poids lourds à 2 essieux, elle a augmenté ses tarifs de +76,52%, avec une augmentation de +52,89% en 2011

Visualisation réalisée avec Tableau Public, traitement des données en Python avec Pandas

Conjunto de datos revisado 1

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