Bruit - Évolution annuelle des indicateurs de bruit journée complète et nocturne mesurés sur plusieurs stations parisiennes

Jeu de données portant l’évolution annuelle de l’indice du bruit routier mesuré par des stations permanentes parisiennes de bruitparif : ces données précisent les moyennes annuelles des mesures effectuées par Bruitparif le jour (Lden) et la nuit (Ln) pour différentes typologies de stations installées sur le territoire parisien.

Typologie :

- Bd périphérique,

- Boulevards urbains,

- Place circulée,

- Rue apaisée,

- Rue équipée d'un enrobé phonique (suivi du projet LIFE cool & low noise asphalt).

Ces données ont été déterminées en utilisant la méthode CNOSSOS.

Méthode CNOSSOS (Common NOise aSSessment methOdS)

La méthode CNOSSOS, reprise par la directive européenne 2015/996 du 19 mai 2015 a pour objectif de fournir un modèle d’évaluation du bruit commun aux différents pays d’Europe. Elle précise dans l’annexe II de la directive les algorithmes de propagation du son applicables au bruit routier, au bruit industriel, au bruit ferroviaire et au bruit lié au trafic aérien.

DIRECTIVE (UE) 2015/996 DE LA COMMISSION du 19 mai 2015 établissant des méthodes communes d'évaluation du bruit conformément à la directive 2002/49/CE du Parlement européen et du Conseil

Définition des indices

· L den (level day evening night): Indice Européen caractérisant le bruit moyenné d’une infrastructure de transport sur 24h00, en dB(A) et à 2 m en façade. Ce niveau de bruit moyen est pondéré au cours de la journée en donnant un poids plus fort au bruit produit en soirée (18-22h) (+ 5 dB(A)) et durant la nuit (22h-6h) (+10 dB(A)) pour tenir compte de la sensibilité accrue des individus aux nuisances sonores durant ces deux périodes. Ainsi, cet indicateur est calculé sur la base des niveaux équivalents sur les trois périodes de base : jour, soirée et nuit auxquels on ajoute une pondération suivant la période de la journée

· L n (level night): Indice Européen caractérisant le bruit moyenné d’une infrastructure de transport en période nuit, de 22h00 à 6h00, en dB(A) et à 2 m en façade. Il est équivalent à l’indice francophone LAeq_nuit

NB : un terme correctif de « - 3 dB » s’applique sur les indices européens pour ne pas considérer la dernière réflexion en façade.

Définition des valeurs réglementaires

Recommandations nationales : Décret n°2006-361 du 24 mars 2006 et l’ arrêté du 4 avril 2006 , relatifs à l’établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l’environnement.

· Lden < 68 dB(A) **

· Ln < 62 dB (A) **

Recommandations OMS (2018) : Recommandation OMS **

· Lden < 53 dB(A) **

· Ln < 45 dB (A) **

Sources d’information

Le fournisseur de données est bruitparif >> la plateforme rumeur | Bruitparif

Lien Paris.fr https://www.paris.fr/pages/bruit-et-nuisances-sonores-162/