-
Occupation des sols à grande échelle par télédetection 2011 : département du Rhône
Attention : seule la couverture du sol est traitée dans cette livraison. Il s'agit de l'occupation du sol du département du Rhône. Le CEREMA a travaillé en 2013, dans le cadre d'une étude exploratoire pour la DREAL Rhône Alpes, la DRAAF Rhône-Alpes et la Conseil Régional d'Auvergne-Rhône-Alpes…- Unknown
- 0
- 0
-
Etat d'avancement des DU au 31/12/2017 Source SuDocUH en Guadeloupe
Données concernant les procédures de planification en matière d’urbanisme de l’enquête SuDocUH, outil de suivi en temps réel des procédures de planification en matière d’urbanisme et d’habitat au 31/12/2017 Origine Version officielle validée par le bureau métier QV3 Organisations partenaires DGALN…- Unknown
- 0
- 0
-
Bourgs structurants (périmètres) - Normandie
Typologie de la commune définition Région Normandie moins de 1 500 hab. non limitrophe ville moyenne (disposant d'un collège) plus de 1 500 hab. non limitrophe ville moyenne plus de 1 500 hab. limitrophe ville moyenne Cette base est complétée (comme la couche des bourgs structurants de la Région)…- Unknown
- 0
- 0
-
Localisation des tables-banc - Bayonne
Localisation des tables-banc (tables de pique-nique) gérées par le service des espaces verts de Bayonne. Origine Un premier inventaire des tables-banc a été réalisé en 2012. En juin 2020, suite au projet du budget participatif consistant à l'installation de nouvelles tables de pique-nique, la…- Unknown
- 0
- 0
-
Trafic routier - Points de comptage - Département du Loiret - 2019
Géolocalisation des points de comptage routier accompagnés des indicateurs annuels de trafic (TMJA tous véhicules / Part des poids-lourds en pourcentage / TMJA poids-lourds) - Édition 2019 Origine La connaissance du trafic total à écouler sur une route (tous véhicules confondus) est indispensable…- Unknown
- 0
- 0
-
Trafic routier - Points de comptage - Département du Loiret
Géolocalisation des points de comptage routier accompagnés des indicateurs annuels de trafic (TMJA tous véhicules / Part des poids-lourds en pourcentage / TMJA poids-lourds) - Données les plus récentes. Origine La connaissance du trafic total à écouler sur une route (tous véhicules confondus) est…- Unknown
- 0
- 0
-
Trait de côte de Saint-Martin (avril 2018)
La production de ce trait de côte de Saint-Martin a été réalisée par le Cerema à partir d'images du satellite Pléiades et s'est appuyée sur la chaine de traitement semi-automatique développée par le pôle satellite du Cerema. Ce trait de côte correspond à un trait de côte intermédiaire situé entre…- Unknown
- 0
- 0
-
Trait de côte de Saint-Martin (octobre 2018)
La production de ce trait de côte de Saint-Martin a été réalisée par le Cerema à partir d'images du satellite Pléiades et s'est appuyée sur la chaine de traitement semi-automatique développée par le pôle satellite du Cerema. Ce trait de côte correspond à un trait de côte intermédiaire situé entre…- Unknown
- 0
- 0
-
Etat d'avancement des DU au 31/12/2016 Source SuDocUH à la Réunion
Données concernant les procédures de planification en matière d’urbanisme de l’enquête SuDocUH, outil de suivi en temps réel des procédures de planification en matière d’urbanisme et d’habitat au 31/12/2016 Origine Version officielle validée par le bureau métier QV3 Organisations partenaires DGALN…- Unknown
- 0
- 0
-
Trait de côte de Saint-Martin (décembre 2017)
La production de ce trait de côte de Saint-Martin a été réalisée par le Cerema à partir d'images du satellite Pléiades et s'est appuyée sur la chaine de traitement semi-automatique développée par le pôle satellite du Cerema. Ce trait de côte correspond à un trait de côte intermédiaire situé entre…- Unknown
- 0
- 0
-
Recensement de la circulation sur le réseau routier national non concédé en 2018: fichiers des TMJA, TMJM sur les sections de trafic
Trafic moyen journalier annuel (TMJA) et trafics moyens journaliers mensuels (TMJM) sur le réseau routier national non concédé en rase campagne de la France métropolitaine en 2018. Moyenne annuelle et moyennes mensuelles de la circulation journalière (24h) des véhicules. Origine Les données de…- Unknown
- 0
- 0
-
Occupation des sols à grande échelle par télédetection 2011 : département de l'Ain
Attention : seule la couverture du sol est traitée dans cette livraison. Il s'agit de l'occupation du sol du département de l'Ain. Le CEREMA a travaillé en 2013, dans le cadre d'une étude exploratoire pour la DREAL Rhône Alpes, la DRAAF Rhône-Alpes et la Conseil Régional d'Auvergne-Rhône-Alpes…- Unknown
- 0
- 0
-
Occupation des sols à grande échelle par télédetection 2011 : département de la Savoie
Attention : seule la couverture du sol est traitée dans cette livraison. Il s'agit de l'occupation du sol du département de la Savoie. Le CEREMA a travaillé en 2013, dans le cadre d'une étude exploratoire pour la DREAL Rhône Alpes, la DRAAF Rhône-Alpes et la Conseil Régional d'Auvergne-Rhône-Alpes…- Unknown
- 0
- 0
-
SUDOCUH-2018-COM-SCOT-973 - Etat d'avancement des SCOT en Guyane par commune
Ce jeu de données décrit, la composition communale par SCOT, les procédures en élaboration ou révision du SCOT en cours et celles qui sont approuvées. Les données élémentaires de l'année N sont produites par les directions départementales des territoires en janvier N+1 et arrêtées au 31 décembre N…- Unknown
- 0
- 0
-
FF communes 2019 opendata données
table communale des Fichiers fonciers 2019 open data jeu de données Origine Fichiers fonciers 2019 retraités par le Cerema - source DGALN DGFiP Extraction de la table communale Organisations partenaires Cerema Liens annexes panierDownloadFrontalParametrage ➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr- Unknown
- 0
- 0
-
Bourgs structurants (centroïdes) - Normandie
Typologie de la commune définition Région Normandie moins de 1 500 hab. non limitrophe ville moyenne (disposant d'un collège) plus de 1 500 hab. non limitrophe ville moyenne plus de 1 500 hab. limitrophe ville moyenne Cette base est complétée (comme la couche des bourgs structurants de la Région)…- Unknown
- 0
- 0
-
Lignes routières cars - Eure
Géolocalisation des lignes de car du département de l'Eure (27). La donnée n'entre pas dans le cadre de la directive Inspire. Origine Couche réalisée pour les besoins cartographiques des services de la Région Normandie, pouvant être utilisée dans plusieurs domaines d’intervention de la…- Unknown
- 0
- 0
-
Trafic routier - Sections de comptage - Département du Loiret - 2019
Géolocalisation des sections homogènes de trafic sur le réseau routier Départemental du Loiret accompagnés des indicateurs annuels de trafic (TMJA tous véhicules / Part des poids-lourds en pourcentage / TMJA poids-lourds) - Édition 2019 Origine La connaissance du trafic total à écouler sur une…- Unknown
- 0
- 0
-
Trafic routier - Sections de comptage - Département du Loiret
Géolocalisation des sections homogènes de trafic sur le réseau routier Départemental du Loiret accompagnés des indicateurs annuels de trafic (TMJA tous véhicules / Part des poids-lourds en pourcentage / TMJA poids-lourds) - Données les plus récentes. Origine La connaissance du trafic total à…- Unknown
- 0
- 0
-
Trait de côte de Saint-Barthélemy (avril 2018)
La production de ce trait de côte de Saint-Barthélemy a été réalisée par le Cerema à partir d'images du satellite Pléiades et s'est appuyée sur la chaine de traitement semi-automatique développée par le pôle satellite du Cerema. Ce trait de côte correspond à un trait de côte intermédiaire situé…- Unknown
- 0
- 0