Véhicule et pièces détachées Véhicule tout terrain 4X4

Fourniture d'un véhicule 4x4 pick-up, de charge utile supérieure à 1000 kg, de couleur blanc.

Le véhicule devra respecter les caractéristiques suivantes :

 - Carrosserie : type pick-up tôlé avec plateau nu sans bâche, cabine approfondie type « KING-CAB »

Le véhicule comportera 2 sièges séparés indépendants, recouverts de tissus résistant à l’abrasion ;

 - Charge utile : 1 000 kg minimum afin de permettre l’installation du kit hydraulique haute pression

 - Dimensions intérieures du plateau : longueur minimum 1,95 m, largeur minimum 1,45 m, largeur minimum au niveau du passage de roues 1,05m.

Le plateau doit pouvoir être déposé pour disposer d'un véhicule châssis-cabine ;

 - Garde au sol : 200 mm au minimum sous essieu en configuration opérationnelle (tous pleins faits, deux équipiers à bord, équipement hydraulique chargé et plein de la cuve fait) ;

 - Moteur : diesel suralimenté, cylindrée 2,4 l minimum, puissance 150 CV DIN minimum

 - Boite vitesse : mécanique 6 vitesses, avec rapports longs et courts ;

 - Transmission :

. cinématique de type 4x2 / 4x4 par enclenchement du pont avant via une boite de

transfert actionnée par le conducteur (activation par levier ou par enclenchement

électrique) et moyeux avants à verrouillage automatique ;

ou

. 4x4 permanent, avec blocage du différentiel central ;

 - Suspension : kit suspension VB air suspension (garantie 2 ans)

 - Freinage : double circuit avec assistance et freins à disques à l’avant ;

 - Pneumatiques :

. 4 pneus mixtes BF Goodrich AT 265/65 R15 ou équivalent (le fournisseur indiquera le type, la marque des pneumatiques), la roue de secours sera identique aux autres roues ;

 . fourniture du cric et de tout le nécessaire pour changement de roue ;

 - Réservoir de carburant : permettant une autonomie minimale de 450 km sur un parcours en cycle complet suivant la norme européenne 93/116 ;

 - Remorquage / attelage :

. dispositif de remorquage à l’avant

. attelage boucle mixte

 - Protection :

. protection par une tôle métallique du carter du moteur (ski de protection) et des ponts (coquilles) n’empêchant pas l’accès aux éléments mécaniques du moteur,

. protection par une tôle métallique du réservoir et de la boite de transfert s'ils sont exposés aux chocs, mais sans perte de garde au sol sous essieu

            . pare-chocs métalliques à l'arrière

. protection supplémentaire des feux arrières suivant la norme en vigueur

. protection 2 phares avant plexiglas spécifique véhicule ;

 - Peinture : peinture complète du véhicule couleur blanc ;

 - Signalisation : signalisation conforme au cahier des charges

kit balisage microprismatique jaune/rouge avant + arrière standard classe B

 + B bandes latérales orange et bleu

 + logo portes + lettrage noir sur pavillon

 - Equipements spéciaux :

 . 1 gyrophare pilot (module mixte LED bleu/orange R65 – 2 modules extension bleu) fixe à jupe catégorie A, 12 volts avec grille de protection blanche. Centré sur l’arrière de la cabine avec alimentation électrique par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible avec interrupteur de commande lumineux de couleur verte et comportant le sigle normalisé.

 . 2 feux de pénétration SIRAC nano LED classe 1 (6 led à haute intensité, bleu, lentille transparente, électronique intégrée, 7 modes de clignotement, R65, fixation réglable) branchés en parallèle avec le gyrophare à l'avant du véhicule

 . 1 avertisseur sonore spécial pompiers AS600 - 2 tons dit “corne de feu” conforme aux prescriptions du Code de la Route. Mis sous tension par un interrupteur à rappel, accessible à la fois au conducteur et au passager, conforme à la norme NF S 61-510, non lumineux comportant le sigle normalisé alimentation électrique par l’intermédiaire d’un relais et d’un fusible

. 1 alarme de recul pour tous véhicules, 12-80 volts, 102 Db, IP69

 . des arceaux de sécurité pour un renforcement de la protection de la cabine en cas de choc ; le nombre de points d'ancrage sera précisé.

. 1 prise 12V étanche déportée dans la benne

 . 1 extincteur cabine type ABC 2kg

 - Radio :

Branchement pré-équipé antenne et radio VHF pour raccordement radio Motorola CM360

. 1 antenne ¼ d’onde VHF caoutchouc avec embase et câble

. 1 haut-parleur extérieur

. pose radios

. 1 coupe batterie

- Coupe circuit général sans clef avec témoin lumineux ;

- Direction assistée, climatisation, autoradio et airbags conducteur et passager ;

Le véhicule et ses options devront répondre intégralement aux spécifications du Code de la Route.

1.2 Le Kit incendie

Le kit proposé ne nécessite aucune modification de la carrosserie d’origine du véhicule souhaité.

- 1 Cuve 400 lit. minimum acier 2 mm inoxydable AISI-304 laminé à froid, ignifuge et résistant aux flammes avec un système de 3 brises lames internes qui limitent le déplacement de l’eau (latéral et avant arrière). La version kit horizontal permet de surbaisser le centre de gravité qui renforce la stabilité du véhicule.

Cuve équipée d’un raccord d’alimentation diam 40 DSP avec bouchon, d’un reniflard d’air, d’un trou d’homme et d’un indicateur de niveau.

Peinture rouge en poudre séchée au four.

- 1 Groupe motopompe HONDA démarrage électrique 50L/Mn – 40B.

- 1 Dévidoir d’attaque haute pression, diam 12mm, longueur 40m

- 1 Lance haute pression 2 jets

- 1 Clef fédérale de poteaux incendie

Matériel garanti 2 ans.