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République
Française
Trafic moyen journalier annuel sur le réseau routier national
Description
Le trafic moyen journalier annuel (TMJA) d'une section routière est obtenu en calculant la moyenne sur une année du nombre de véhicules circulant sur cette section, tous sens confondus, au cours d'une journée.
Ces données de trafic en temps différé s'accompagnent généralement d'une estimation (en pourcentage) du nombre de poids lourds entrant dans leur composition.
Chaque section de route est définie par :
- son nom (route)
- sa longueur
- ses coordonnées de début (D) et de fin (F) exprimées en coordonnées (X, Y, Z) ou par un système de repérage routier composé de 4 attributs :
- pr = Point de repère routier
- depPr = département où se situe le PR
- concessionPr = indique si le PR se trouve sur une section concédée (C) ou non (N)
- abs = abscisse ou distance (en mètres) séparant le point du PR auquel il se rattache
D'autres attributs complètent ces attributs de localisation :
- anneeMesureTrafic = année pendant laquelle ont été effectuées les mesures
- TypeComptageTrafic = indique si le comptage des véhicules a été effectué à partir d'un système placé en permanence sur la route ou s'il s'agit d'un relevé à l'aide d'un système de comptage temporaire
- TMJA = trafic moyen journalier annuel
- RatioPL = pourcentage de poids-lourds entrant dans la composition du TMJA
- Producteur
- Dernière mise à jour
- 18 août 2025
Fréquence de mise à jour non renseignée
Couverture temporelle non renseignée
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Qualité des métadonnées:
Votre question porte sur autre chose que ce jeu de données ? Visiter notre forum
51 discussions dont 21 clotûrées
Demande ajout A65
Bonjour,
J'ai l'impression que l'ensemble des routes concédés sont présentes dans ce fichier hormis l'A65. Y-a-t-il une raison spécifique et est-il prévu d'ajouter ce tronçon routier ?
Bien à vous
Mise a jour récentes
Je ne conprend pas pourquoi les données tmja sont transmises avec 2 a 3 ans de retard alors que les compteurs routiers délivrent les informations toutes les 5mn ? Je suis informaticien , faire un agregat se limite a quelques requêtes sql et une database de plusieurs gigaoctets tient sur une clé USB. Ne me répondez pas que ces données demandent une vérification ou correction avant publication. J'ai surtout le sentiment qu il n'y a pas de réel souhait que ces informations soit connues. A titre de comparaison le contrôle du débit des rivières en temps réel et statistiques ne posent pas de problème et sont bien publiques.
Actualisation des données
Discussion close par 
Ministère de la Transition écologique le 18 août 2025
Ministère de la Transition écologique le 18 août 2025(TMJA) 2019 visualisation
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de visualiser les "coordonnées de début (D) et de fin (F) exprimées en coordonnées (X, Y, Z)" sur une carte ou quel logiciel utiliser pour ça ?
Merci d'avance.
Bonjour, avec QGIS : C'est un logiciel SIG (Système d'Information Géographique) open source très populaire qui conviendrait parfaitement pour cette tâche.
Importez le fichier CSV dans QGIS.
Utilisez l'outil "Créer des points à partir de coordonnées" pour générer des points à partir des colonnes X et Y.
Vous pouvez créer deux couches distinctes pour les points de début (D) et de fin (F)
Outils en ligne
Google My Maps : Bien que plus limité, cet outil gratuit peut être utilisé pour importer des données CSV et les visualiser sur une carte Google.
Kepler.gl : C'est un outil de visualisation de données géospatiales open source qui peut être utilisé directement dans le navigateur.
Étapes générales
Nettoyez et préparez vos données CSV si nécessaire.
Assurez-vous que les colonnes X et Y sont correctement formatées.
Importez les données dans le logiciel de votre choix.
Créez des points à partir des coordonnées.
Stylisez les points pour différencier les débuts (D) et les fins (F).
Comptages année > 2019
Discussion close par Ministère de la Transition écologique le 18 août 2025
Ministère de la Transition écologique le 18 août 2025Comptage sur les autoroutes
Bonjour,
J'ai deux questions :
- Les autoroutes sont modélisées par des linestrings, ces linestrings correspondent dans la majorité des cas à un côté de la route. Est-ce que cela signifie que le comptage a été fait que sur un sens de l'autoroute ?
- Quand est-ce que les données 2020 et 2021 seraient disponibles ?
Merci d'avance
Erreur ratioPL
DELETED
En effet, mais cela ne concerne que 2019, les autres années sont plus qualitatives. En cas de manquement de données, il pourrait être approximé avec les autres années de la même façon
Bonjour,
Nous avons publié une version corrigée du ratioPL : https://entrepot.recherche.data.gouv.fr/dataset.xhtml?persistentId=doi:10.57745/9IDG31
La méthodologie est expliquée ici : https://univ-eiffel.hal.science/hal-05121480
projection TMJA 2019 absente
Bonjour,
Le shapefile TMJA_2019_shp ne semble pas avoir de projection associée.
Serait-t-il possible de rajouter le fichier .prj dans le dossier ?
En vous remerciant.
Bonjour,
Les métadonnées concernant le système de référence de coordonnées ne sont pas présentes mais les données sont en RGF93 Lambert-93. Nous avons profité de corriger les données ratioPL pour régler le problème du SRC, pour plus de facilité, il est possible d'utiliser ce jeu de données : https://entrepot.recherche.data.gouv.fr/dataset.xhtml?persistentId=doi:10.57745/9IDG31
Demande d'information
Bonjour POurriez-vous m'aider svp à comprendre le tableau et me donner la "traduction" du nom des colonnes svp?
objetID dateReferentiel route longueur prD depPrD concessionPrD absD cumulD xD yD zD prF depPrF concessionPrF absF cumulF xF yF zF cote voie accrochage anneeMesureTrafic typeComptageTrafic typeComptageTrafic_lib TMJA ratio_PL
Merci pour votre aide
Clé entre les années
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un lien possible entre les comptages d'une année à une autre, et en particulier entre les années 2015 et 2018.
Je vous remercie.
Cordialement,
Salomé
TMJA - erreur périph Paris
Bonjour,
Je suis assez surprise de constater des TMJA < 5000 véhicules pour l'ensemble du boulevard périphérique (TMJA 2018 et 2019). N'y a-t-il pas une erreur dans les fichiers ?
Je vous remercie.
Cordialement,
Sandrine
TMJA2019 : erreur de trafic sur la route A0065
Je pense qu'il y a peut-être eu une erreur lors de l'incorporation des données pour la route A0065, car toutes les valeurs TMJA sont '2019'.
Encodage fichier shp
Bonjour,
où puis-je trouver les éléments suivants concernant le fichier shp pour l'intégrer à un logiciel de cartographie svp :
- codage du fichier (UTF8 ?)
- Type de géométrie (point ?)
- la dimension supplémentaire ?
Je vous remercie.
TMJA2019 : ratio_PL semble faux
Bonjour,
j'utilisais le TMJA2018 comme référence de comptage du traffic de Poids-lourds.
Sauf erreur de ma part, le champ ratio_PL du fichier tmja-2019-shp est erroné.
les stats de ratio_PL pour TMJA 2018:
count 5968.000000
mean 7.895685
std 9.214717
min 0.000000
25% 0.000000
50% 6.100000
75% 13.000000
max 47.500000
les stats de ratio_PL pour TMJA 2019:
count 4695.000000
mean 63.637212
std 96.830396
min 0.000000
25% 0.000000
50% 16.930000
75% 93.000000
max 989.000000
Pouvez-vous me dire ce qu'il en est svp?
cordialement,
On dirait qu'il faut diviser la valeur par 1000 pour obtenir une distribution cohérente ?
Pour compléter, il semble que non, il ne suffit pas de diviser par 10 ou 1000 : je constate de multiples incohérences, comme si une partie des valeurs étaient exprimées en %, d'autres en ratio ... Ce n'est pas utilisable à mon avis.
Bonjour Arnaud,
Je constate le même problème que vous. Certaines valeurs sont correctes, d'autres complètement faussées, d'où la difficulté d'uniformiser la solution. Je fais ce constat en observant les valeurs et en les comparant, comme vous, aux valeurs 2018.
Si l'on reprend par exemple certaines valeurs de l'A1, on se rend compte que sur les TMJA 2018 le ratio observé était de 5 ou de 8,1 sur certains axes. En 2019 le ratio est passé à 50 et à 80 comparativement... Je pense qu'il y a potentiellement eu une erreur au moment du report des données et de leur consolidation.
Je rejoins votre avis et je pense qu'à ce stade et en attendant une mise à jour/un retour de l'émetteur de la donnée il est difficile de travailler avec.
Cordialement,
Bonjour,
Du nouveau sur cette problématique ?
Bonjour Maël,
Rien de nouveau.
J'avais contacté la DGITM à l'époque et on m'avait expliqué qu'il n'y avait pas vraiment d'explications et que si un lot corrigé venait à voir le jour il serait mit en ligne. Ma théorie reste la même qu'il y a 3 ans, mais pas de solution concrète.
Bonjour Cédric,
Mince, mais je vous remercie pour votre réactivité.
Est-ce une situation sans issue ? Pourrais je vous demander une relance à la DGITM ou un contact afin de comprendre l'élément bloquant de la chaîne ?
Bonjour Maël,
C'est bien normal. C'est embêtant de tomber sur un jeu de données aussi intéressant mais qui vient avec ses contradictions...
Malheureusement, je pense qu'il faudra attendre le prochain jeu de données. En trois an, le millésime 2019 n'a pas bougé. Je pense donc qu'il ne faut plus en attendre beaucoup.
Pour les contacter, j'avais utilisé la fonction de contact du site directement.
Bien à vous,
Cédric
Bonjour,
Nous avons publié une version corrigée du ratioPL : https://entrepot.recherche.data.gouv.fr/dataset.xhtml?persistentId=doi:10.57745/9IDG31
La méthodologie est expliquée ici : https://univ-eiffel.hal.science/hal-05121480
Sens de circulation
Discussion close par 
Nathalie LEROY le 22 décembre 2021
Nathalie LEROY le 22 décembre 2021cumuld et cumulf
Discussion close par Nathalie LEROY le 22 décembre 2021
Nathalie LEROY le 22 décembre 2021Proportions du réseau routier suivies
Bonjour,
Je souhaite utiliser ces données pour comparer le trafic routier mesuré au niveau de mon site d'étude à celui du trafic routier à l'échelle nationale, afin de pouvoir chiffrer la représentativité de mon site. Dans la description des données, il n'est pas mentionné si celles-ci couvrent l'ensemble du réseau routier national. J'ai spatialisé les stations de mesures sur Qgis pour vérifier et il me semble que ce suivi n'est pas réalisé sur l'ensemble du réseau. Sauriez-vous me le confirmer et si oui, sauriez-vous m'indiquer quel pourcentage du réseau routier national ces mesures concernent-elles ?
Merci par avance,
Cordialement,
Bonjour,
Ce jeu de données devrait couvrir l'intégralité du réseau toutier national.
Toutefois, nous sommes confrontés depuis quelques années à une succession de pannes sur la chaine de remontées de trafic qui ne permet pas d’avoir l’ensemble des données nécessaires au calcul des TMJA. Il est difficile aujourd’hui de quantifier précisément le pourcentage de RRN correctement couvert par ce jeu de données.
Le Ministère en charge des Transports travaille actuellement à la modernisation de la chaîne de recueil des donées, afin de fournir aux internautes des données de meilleure qualité et couvrant bien l’ensemble du RRN.
Cordialement,
A quoi correspondent les lignes ?
Bonjour,
Merci pour toutes ces données, j'ai du mal à comprendre à quoi correspond chaque ligne de donnée.
Est-ce qu'il y aurait une description quelque part ?
Merci
Sebastien
Bonjour,
Chaque donnée, ou ligne si vous préférez, correspond à une section du réseau routier national dont les caractéristiques géométriques et de trafic sont homogènes. Ainsi, le TMJA calculé à partir d'un point de mesure situé sur cette section de route est valable en tout point de la section concernée.
Cordialement,
Manque de ratio PL
Discussion close par Nathalie LEROY le 20 juillet 2021
Nathalie LEROY le 20 juillet 2021Faute d'accord
Discussion close par Nathalie LEROY le 20 juillet 2021
Nathalie LEROY le 20 juillet 2021