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République
Française
Offre de transport TAM en temps réel - GTFS-RT (urbain)
Description
Cette donnée renseigne en temps réel l'offre de transport TAM, délégataire de service public des transports en commun de la Métropole de Montpellier. Cette donnée concerne uniquement le réseau urbain de Montpellier.
Cette donnée est disponible au format GTFS-RT sous 4 urls distinctes à savoir :
- Les Mises à jour des trajets
-
Les Alertes de service -
La Position du véhicule -
Les horaires de référence (GTFS)
- Producteur
- Contacts
- Dernière mise à jour
- 11 décembre 2025
Couverture temporelle non renseignée
Vues
0
Téléchargements
0
Qualité des métadonnées:
Consulter ce jeu de données sur le Point d'Accès National aux données de mobilités pour bénéficier d'informations supplémentaires : validations, visualisations, etc.
Votre question porte sur autre chose que ce jeu de données ? Visiter notre forum
4 discussions
Ressource GTFS-RT VP non peuplée
Bonjour,
La ressource GTFS-RT pour la position des véhicules est vide depuis hier 16/07 à 14:45.
Avez-vous plus d'infos à ce sujet ?
Merci à vous,
Bonne journée
Bonjour,
On vérifie cela avec le délégataire, je reviens vers vous quand j'ai des infos.
Un problème technique (réseau) est en cours , les équipes travaillent sur sa résolution avec l'hébergeur.
Bonjour, tout est opérationnel depuis vendredi soir.
Mises à jour des trajets : ne contient pas toutes les lignes
Bonjour,
J'utilisais jusqu'à maintenant TAM_MMM_TpsReel.csv (qui devait s'arrêter fin 2024 mais qui est toujours actif). La TAM propose donc de passer à TripUpdate.pb, mais ce dernier ne contient pas toutes les lignes du précédent (sans compter les problèmes de validation...).
À qui doit-on s'adresser pour savoir quand l'offre sera enfin accessible en totalité ?
Merci,
Gilles.
Bonjour, en effet pour l'instant le GTFS RT ne contient que les données urbaines, une prochaine mise à jour durant l'été ajoutera les données suburbaines, nous avons pris du retard sur la livraison.
Merci.
Ressource inutilisable
Bonjour,
Il manque certaines informations (voir rapport de validation) rendant la ressource GTFS inutilisable. Est-il possible de procéder à la correction de celle-ci ?
Merci, bonne journée à vous.
Kevin
Bonjour,
On regarde cela avec le délégataire, il semble y avoir un souci de régression sur une mise à jour, on revient vers vous dès que nous avons des informations.
Bonjour,
Une première correction a été publiée.
Le flux GTFS ne contient plus d'horaires faisant référence à des arrêts inexistants ou de courses faisant référence à des lignes inexistantes.
Par contre, il reste à corriger sur le flux GTFS-RT. Ce dernier contient encore des notifications faisant référence à des arrêts inexistants.
Bonjour,
J'apporte un commentaire suite au message de Mr. BIOJOUT,
Voici un exemple de données d'un véhicule dans le flux GTFS-RT vehicle_positions
Il semblerait qu'il manque l'élement trip (Qui contient route_id & trip_id normalement)
{
"id": "21",
"vehicle": {
"current_status": "IN_TRANSIT_TO",
"position": {
"bearing": 238.0,
"latitude": 43.60225296020508,
"longitude": 3.9229376316070557,
"speed": 34.0
},
"timestamp": "1742046795",
"vehicle": {
"id": "21",
"label": "21"
}
}
},
Si cela peut vous aider à améliorer votre flux.
Cordialement,
Ce n'est pas un bug en l'occurrence : il s'agit de véhicules en Haut-le-Pied.
Le trip n'est pas obligatoire dans cette entité.
Pour ne conserver que les véhicules en service commercial, il suffit de vérifier la présence de l'objet trip dans l'objet du véhicule.
D'accord.
Cela m'étonnait, car beaucoup de réseaux masquent les véhicules en H.L.P. dans les flux.
Je vous remercie pour la précision.
Bonne soirée,
Changement de source de données.
Bonjour,
Je vois qu'il y a une nouvelle offre GTFS pour le réseau urbain mais je ne vois pas d'offre suburbain.
Avez-vous des informations sur sa mise à disposition ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Hove
Bonjour,
l'offre sera complétée en septembre en urbain / suburbain au format SIRI
Bonjour,
Qu'en est-il de l'intégration du réseau suburbain dans ce jeu de données ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Hove