Horaires théoriques et en temps réel des bus et autocars circulant sur le réseau Cap Cotentin

Description

Horaires théoriques et en temps réel des lignes urbaines, intercommunales et secondaires du réseau de mobilité Cap Cotentin de la Communauté d'agglomération du Cotentin

Figurent dans les données :

  • Les lignes urbaines 1 à 6 (théorique et temps réel)
  • Les lignes intercommunales A à G (théorique et temps réel)
  • Les lignes secondaires S1 à S12 (théorique)
  • Les lignes de nuit N1 et N2 (théorique)
  • Les lignes scolaires urbaines SCO1, SCO2, SCO3, SCO4, SCO6 et SCO9 (théorique)
  • La ligne Cherbourg <> Rennes
Dernière mise à jour
8 novembre 2025

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Qualité des métadonnées:
Bon(100 %)

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13 discussions dont 6 clotûrées

Erreurs de validation

Posté le 7 novembre 2025
Ces erreurs sur le fichier routes.txt ne sont toujours pas corrigées.

Ligne C<>R Cherbourg - Rennes fichier indépendant

Posté le 24 octobre 2025
Bonjour, Existe-t-il un jeu de données avec uniquement la ligne C<>R Cherbourg - Rennes ? Auparavant, ce fichier était disponible. Est-il prévu de l'ajouter ? Merci d'avance, Cordialement,

Duplicats de routes, erreurs... Le fichier GTFS ne passe pas la validation

Posté le 10 septembre 2025
Bonjour, Serait-il possible de corriger le fichier GTFS du réseau qui ne passe pas la validation du fait d'erreurs critiques pour son utilisation (https://transport.data.gouv.fr/resources/79831#validation-report) ? Merci d'avance. Cordialement.

Stops.txt file issue

Posté le 3 juillet 2025
Hi, We noticed that the last 4 stops (parent stops) in the stops.txt file are missing a comma to show that the "wheelchair_boarding" column is empty. The lines have 9 commas and should have 10, which is interpreted as an invalid CSV file. Thanks, Silvija Ito

Disponibilité du fichier GTFS-RT des lignes régulières

Posté le 26 mars 2025
Bonjour, Nous avons constaté que les liens associés au fichier GTFS-RT correspond à un jeu de données GTFS théorique. Pouvez-vous associer le flux GTFS-RT à l'espace dédié, s'il vous plaît ? En vous remerciant par avance. Cordialement.

Fichier GTFS périmé

Posté le 18 mars 2025
Bonjour, Votre fichier GTFS comprenant l'offre de la ligne Cherbourg <> Rennes est périmé. Pouvez-vous le mettre à jour dans les plus brefs délais ? Bien à vous, Alban GOUGOUA Autorité de régulation des transports
Posté le 16 avril 2025
Bonjour, Je constate que le fichier GTFS de la ligne Cherbourg <> Rennes a été supprimé. Est-ce que le fichier GTFS "Horaires théoriques des lignes régulières et secondaires du réseau Cap Cotentin" comprend l'offre de la ligne Cherbourg <> Rennes ? Si non, quand estimez-vous remettre l'offre à jour de cette ligne ? Bien à vous, Alban GOUGOUA Autorité de régulation des transports
Posté le 5 mai 2025
Bonjour, Je constate que votre fichier GTFS contient bien l'offre de la Cherbourg <> Rennes. Je vous remercie d'avoir résolu ce problème. Je vous prie enfin de clôturer cette discussion. Bien à vous, Alban GOUGOUA Autorité de régulation des transports

Problème données temps réel

Posté le 18 février 2025
Bonjour, Il semblerait qu'il y ait quelques problèmes avec les données temps réel. Elles semblent ne plus s'appliquer aux données GTFS théoriques actuellement publiées. Est-il possible de corriger le problème ? Merci d'avance !
Posté le 18 février 2025
Bonjour, Un nouveau lien vient d'être mis en place, correspondant aux données théoriques. Cela devrait corriger le problème. Cordialement

Nouveau GTFS

Posté le 17 août 2024
Discussion close par Baptiste Le Cras le 19 août 2024

Comportement inattendu/SAEIV défaillant sur le véhicule n°835

Posté le 7 mars 2024
Discussion close par Baptiste Le Cras le 13 mars 2024

Ressource incomplète ou désynchronisée

Posté le 10 février 2024
Discussion close par Baptiste Le Cras le 3 juin 2024

Rupture prochaine de données

Posté le 29 août 2023
Discussion close par Baptiste Le Cras le 22 septembre 2023

Itinéraires dupliqués dans routes.txt

Posté le 5 juillet 2023
Discussion close par Baptiste Le Cras le 30 août 2023

Fichier agency.txt manquant

Posté le 12 octobre 2022
Discussion close par Baptiste Le Cras le 20 octobre 2022