EUROSTAR GTFS (plan de transport et temps reel)

Description

Horaires théoriques des trains Eurostar pour les 90 prochains jours au format GTFS.

Mise a jour quotidienne du plan de transport a 3:00 (heure de Paris).

Mise a jour des donnees temps reel toutes les 30 secondes.

Dernière mise à jour
26 février 2026

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Qualité des métadonnées:
Bon(78 %)
  • Couverture temporelle non renseignée

  • Couverture spatiale non renseignée

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13 discussions dont 1 clotûrée

Shapes

Posté le 20 février 2026
Bonjour Mr Lutaud, Je me permets de vous contacter pour vous informer de plusieurs incohérences identifiées au sein du fichier shapes.txt de votre flux GTFS. Ces erreurs impactent directement la précision du tracé sur les cartes et l’expérience utilisateur. Voici les points idfentifiés nécessitant une correction : * Artefacts de tracé (Dortmund <> Duisburg) : Nous avons constaté la présence de nombreux points superflus créant un effet de "zigzag" sur ce segment. Exemple de coordonnée erronée : 51.48507508428959, 7.254702261331869. * Outlier (Axe Paris -> Dortmund) : Au niveau de Bruxelles, une coordonnée (51.000016016169894, 3.999977964466963) est située à environ 30 km du tracé réel de la ligne. * Absence de géométrie (Londres St-Pancras) : Les trajets à destination / en provenance de Londres ne possèdent actuellement aucun shape_id associé, empêchant l'affichage correct du tracé sur la carte. Pourriez-vous transmettre ces éléments à vos équipes techniques afin qu'une mise à jour puisse être intégrée dans une prochaine publication du flux ? Nous restons à votre disposition pour toute précision technique complémentaire et vous remercions de votre collaboration pour l'amélioration de la qualité de ces données. Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 20 février 2026
Bonjour, j'ai transmis ces informations a nos equipes techniques, je vous tiendrai informe de leur retour.
Posté le 20 février 2026
Le retour de nos equipes techniques ci-dessous Shapes were just a historical data we recovered from an old gtfs file, we currently don't really have the data ready to update this. In any case it's just for visualisation and was never intended to be 100% correct. It should not impact anything else other than visualisation so it's not really urgent either I will add it to our backlog because we are working on some kind of track visualisation for ops applications, so once we have that we might be able to reuse that to create new shapes, but I estimate it will be likely for Q3 or even Q4 before we have that data ready

Absence de certains identifiants de voyage (Trip IDs) dans le flux GTFS-RT TU

Posté le 27 janvier 2026
Bonjour Mr Lutaud, Suite à l'analyse de votre flux GTFS Realtime Trip Updates, nous avons observé qu'un certain nombre d'identifiants de voyage attendus ne sont pas présents dans le flux à un moment donné alors que ce trip ID a debuté selon les informations du GTFS static. Notre analyse suggère que cette absence semble correspondre aux trains circulant exactement à l'heure (c'est-à-dire sans retard, sans arrêt ignoré et non annulés). Il semble que si un train est parfaitement à l'heure, aucune information de mise à jour de voyage correspondante n'est publiée. De plus, nous remarquons que de nombreux voyages annulés le sont pour des dates lointaines dans le futur et apparaissent toujours dans votre flux en temps réel, ce qui peut porter à confusion. De manière générale, le flux GTFS-RT TU est conçu pour couvrir les mises à jour de service pour le court terme, généralement la semaine à venir. Toute information concernant des annulations ou des changements de service connus longtemps à l'avance (au-delà d'une semaine) devrait idéalement être mise à jour dans le flux statique (GTFS Schedule) afin d'assurer la cohérence et de permettre aux consommateurs de données de planifier avec précision. Selon la spécification GTFS Realtime, une entité Trip Update devrait être fournie pour tout voyage pour lequel des informations en temps réel sont disponibles, ce qui inclut généralement les voyages à l'heure afin d'assurer une image complète de l'état actuel du service. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous éclairer sur votre politique actuelle de publication des données. Idéalement, et afin d'assurer l'exhaustivité du service pour les utilisateurs, pourriez-vous intégrer l'ensemble des voyages prévus même ceux à l'heure. Par ailleurs, nous vous recommandons d'évaluer la possibilité de reporter les informations concernant les annulations planifiées très en amont vers le flux GTFS statique (Schedule), conformément aux bonnes pratiques. Nous vous remercions de votre temps et de votre aide pour clarifier cette situation. Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 27 janvier 2026
Bonjour, Ci-dessous le retour de nos experts: The points they raise is indeed normal. We only publish RT data when there is something changed compared to static data, it is to keep the RT data small enough. We indeed publish cancellation for all future trains in RT mentioned in the static gtfs (so up to 3 months in advance), it is how our other consumers wanted it, so I prefer not to change it In my opinion there is nothing "wrong" with our implementation, it is just how we want to publish it based on multiple consumers, we still adhere to the gtfs standard 100%
Posté le 2 février 2026
Bonjour Mr Lutaud, Merci pour ces précisions concernant votre logique de publication. Il est utile de comprendre que la configuration actuelle vise à optimiser la taille du flux et à s'adapter aux préférences de vos autres consommateurs. Concernant les trajets circulant à l'heure, je comprends tout à fait le souhait de garder un flux léger. Cependant, je souhaitais partager une perspective du point de vue de l'utilisateur final. Dans les planificateurs d'itinéraires en ligne, les passagers sont rassurés par une « confirmation positive ». Si un train est à l'heure mais absent du flux temps réel, l’application l’affiche généralement comme « horaire de passage théorique » plutôt que « À l’heure ». Cela peut laisser croire aux usagers que le système de suivi est en panne ou que le train n'est pas confirmé surtout si un train suivant est indiqué "A l'heure" du fait d'un changement de quai ou des arrets supprimés, ce qui peut générer une anxiété inutile. Bien que nous puissions tout à fait procéder à l'intégration en l'état, seriez-vous ouverts à reconsidérer ce point lors d'une future mise à jour ? Inclure les trajets à l'heure offrirait à vos voyageurs utilisant nos plateformes cette certitude supplémentaire que le service fonctionne exactement comme prévu. Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps

Temps de trajet anormalement court

Posté le 23 janvier 2026
bonjour Mr Lutaud, Je voulais vous remonter cette fois 2 temps de trajet anormalement court dans les derniers GTFS. Visible pour tous les calendriers. trip 9398-0419 Calendrier 20260419 Rotterdam Centraal 22:27 -> Antwerpen Centraal 22:30 trip id 9471-0131 calendier 20260130 Düsseldorf Airport 21:56 -> Duisburg Hbg 21:58 Pouvez-vous verifier si c’est souhaité et corriger le cas échéant? Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.

Temps de trajet Schiphol-AMS Centraal anormalement long

Posté le 12 janvier 2026
bonjour Mr Lutaud, Je voulais vous remonter 2 temps de trajet anormalement long dans les derniers GTFS. Visible pour tous les calendriers. Paris-Nord -> Amsterdam-Centraal Train 9309 LMMJV - Schiphol Airport 10:33 -> Amsterdam Centraal 11:50 Train 9309 S_ - Schiphol Airport 10:36 -> Amsterdam Centraal 11:50 Pouvez-vous verifier si c'est souhaité et corriger le cas échéant? Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 12 janvier 2026
Bonjour Sylvain, Pourriez-vous confirmer les dates de circulation concernees? Merci
Posté le 12 janvier 2026
Rebonjour, Il s'agit des semaines 20260323 20260330 et 20260406. Les autres semaines n'ont pas ce decalage d'une heure. Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 13 janvier 2026
Merci pour l'alerte, les modifications ont ete faites hier soir.

checkin_duration pour les routes de/vers Londres

Posté le 5 décembre 2025
Discussion close par Julien Lutaud le 12 janvier 2026

Horaires d'arrivée identique pour heure de départ differente

Posté le 26 août 2025
Bonjour Eurostar, Nous avons détectes des trips suspects où plusieurs horaires sont potentiellement incorrects. Le GTFS matche néanmoins avec les informations du site Eurostar mais cela parait incohérent: - Paris-Amsterdam 05 SEPT 2025 Le train 9357 part de Paris Nord à 15:20 tandis que le train 9457 part à 15:22. Leurs horaires entre Bruxelles et Amsterdam sont identiques, ce qui me fait penser à un train couplé mais il devrait avoir le même horaire de départ. Le même cas s'est produit hier 25 AOUT 2025 entre Bruxelles et Paris. Le train 9438 avait son départ à 12:35 et le 9338 à 12:43. Horaire d'arrivé identique à Paris Nord à 14:26 Pouvez vous confirmer si les horaires sont bien correctes, et le cas échéant corriger les données? Merci d’avance, Cordialement, Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps
Posté le 26 août 2025
Producteur
9457 est annule, il devrait dispariatre du prochain export. Concernant le 9338/9438 il s'agit d'une erreur lors de la configuration, seulement un des trains a ete modifie avec le nouvel horaire, alors que les 2 trains auraient du l'etre.

Temps réel + routes

Posté le 24 août 2025
Bonjour, Comme d'autres personnes avant moi, je me permets de renouveler la demande d'avoir un flux temps réel, GTFS RT ou SIRI Lite. Je souhaite également vous signaler un problème à propos de votre routes.txt. Pour seulement 20 route_short_name différents, il y a 19358 entrées dans routes.txt. Il serait bien que pour une même ligne effective il puisse n'y avoir qu'un seul route_id. De plus, route_short_name et route_long_name sont censés représenter deux choses différentes, or ici ce sont les mêmes pour les 19358 entrées. Il serait bien de donner un nom court ou un identifiant pour les route_short_name et un nom long, éventuellement "gare de départ - gare d'arrivée" pour les route_long_name. Je vous remercie par avance Isaac Fuentes
Posté le 26 août 2025
Producteur
Merci pour votre message, j'ai pose ces questions a notre fournisseur. Concernant le fichier GTFS RT il me semble que nous avons bientot termine la phase pilot, je devrai estre en mesure re le partager ici prochainement.

Information temps réel

Posté le 11 avril 2025
Bonjour, Envisagez-vous de mettre à disposition les informations temps réel (Trip Update & Service Alertes) ? Merci d’avance, Cordialement, Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps

Difference horaires entre GTFS et site

Posté le 13 janvier 2025
Bonjour, Nous constatons depuis plusieurs jours des différences notables dans les horaires de départ / arrivée sur la liaison Londres / Paris entre les données GTFS et le site internet eurostar.com Par exemple: Eurostar 9080 a pour arrivée à Paris GdN 9h46 sur le site eurostar alors que dans le dernier GTFS, son horaire d'arrivée est 9h20 Eurostar 9014 a pour départ de Londres St Pancras Int'l à 9h01 (GMT+0) sur le site eurostar alors que dans le dernier GTFS, son horaire de départ est 10h31 (GMT+1). Horaire d'arrivée à Paris GdN à 12h58 selon le site eurostar, et 12h48 selon le GTFS. Liste non exhausitve de difference Pouvez vous confirmer quelle source est correcte et aligner les deux données sur la source correcte? Merci d’avance, Cordialement, Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps
Posté le 13 janvier 2025
Bonjour, Sur quelles dates de circulation constatez-vous ces differences? Il est possible que cela concerne des trains dont les horaires ont ete modifies. Les donnees donnees horaires utilisees par Eurostar.com sont mises a jour 3 fois par jour, le fichier GTFS une fois par jour.
Posté le 13 janvier 2025
Bonjour, Visiblement, cela vient du fait que nous utilisons l'ancienne version du jeu de données qui n'est plus maintenu à jour. Néanmoins, la nouvelle version ne peut pas être utilisée. Selon le validateur du PAN, cette erreur est bloquante: Error detail: impossible to read csv file 'routes.txt': CSV deserialize error: record 1 (line: 2, byte: 113): '#ff0000' is not a valid color; RRGGBB format is expected, without a leading `#` Pouvez vous corriger cette erreur? Merci d’avance, Cordialement, Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps
Posté le 14 janvier 2025
Bonjour, J'ai remonte le point a notre fournisseur, je vous tiendrai informe de la resolution.
Posté le 14 janvier 2025
Bonjour Lucas, Pourriez-vous me contacter afin de discuter du sujet ci-dessus (julien.lutaud@eurostar.com) ; des conversations entre mes collegues et Google ont deja commence et je souhaiterais m'assurer que nous sommes tous alignes sur les sources a utiliser pour les donnees Eurostar.
Posté le 24 janvier 2025
Bonjour, Notre fournisseur nous a informe de la resolution de ce probleme. Le prochain export (ce soir) ne devrait plus contenir cette erreur.

Fusion avec Thalys

Posté le 26 juillet 2024
Bonjour, J'aimerais savoir si vous avez regroupé les données GTFS d'Eurostar "bleu" et d'Eurostar "rouge" (Thalys) ? Autrement dit, est-ce que je peux ignorer les données de Thalys lorsqu'elles expireront dans quelques mois et me contenter d'utiliser celles d'Eurostar ? Bonne journée et bon week-end ! Cordialement, Henry Aley
Posté le 26 juillet 2024
Bonjour, Le GTFS disponible ici contient deja les trains bleus et les trains rouges. Merci

Emplacement stations

Posté le 23 avril 2024
Bonjour Réseau Eurostar, Je souhaiterais vous remonter que les emplacements des gares suivantes sont très approximatives et ne se correspondent pas à la réalité : Aachen HBF Cologne HBF Dusseldorf Airport Amsterdam Centraal Schiphol Airport Disneyland Paris (Marne-la-Vallée Chessy) Aime - La Plagne Bourg Saint-Maurice Marseille Saint-Charles Antwerpen Centraal Pourriez-vous corriger cela ? Merci d’avance pour votre retour. Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 23 avril 2024
Bonjour Sylvain, Pouvez-nous communiquer les valeurs reeles des emplacaments de ces gares afin que nous mettions a jour nos donnees? Merci, Julien
Posté le 14 janvier 2025
Bonjour Réseau Eurostar, Les emplacements des gares listées ci-dessus n'ont pas été corrigées. Pouvez-vous les mettre à jour? Merci d’avance pour votre retour. Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.
Posté le 14 janvier 2025
Bonjour Sylvain, Pouvez vous nous communique les valeurs souhaitees? Merci
Posté le 24 novembre 2025
Bonjour Mr Lutaud, Merci pour les corrections. Il reste encore les erreurs suivantes: * Aime - La Plagne id 8774176 coordonnées GTFS decalé de 5 kms. La gare devrait etre situé dans la vallée vers 45.55443, 6.64882 https://maps.app.goo.gl/koNnoJx4NShRjGRTA au lieu de 45.510261, 6.665968 https://maps.app.goo.gl/Xth2A9EyLvLWSoT68 * Bourg-Saint-Maurice id 8774179 coordonnées GTFS decalé d'une centaine de metres 45.618598, 6.769548 à replacer vers 45.61903, 6.77143 cordialement, Lucas CWIK
Posté le 28 novembre 2025
Bonjour Sylvain - quel endpoint utilisez-vous pour le GTFS? - "ancien GTFS" qui n'est plus publie sur data.gouv.fr > genere depuis Sqills S3 > changement effectues comme suggere - "nouveau GTFS" qui est celui desormais publie sur data.gouv.fr > a priori les coordonnees de ces stations sont deja correctes (a 3 decimales pres)
Posté le 28 novembre 2025
Bonjour, Nous utilisons https://gtfs.eurostar.com/assets/gtfs.zip Merci pour le nouveau lien. Nous ne reçevons pas de notifications lorsque un source GTFS static est modifié, tant que l'ancien fichier est toujours en ligne. Je vais voir avec la nouvelle source dont vous parlez. Cordialement Lucas CWIK, représentant de Sylvain BEUCHER pour le compte de Google Maps.

Trip Headsign contains stop_id instead of stop_name

Posté le 31 octobre 2023
Hi, trips.txt -> trip_headsign has stop_id instead of names. Could this be fixed? Thanks in advance!

Temps réel lié aux circulations Eurostar

Posté le 31 juillet 2023
Bonjour, Serait-il possible de fournir les données temps réel associées aux circulations, comme le font d’autres transporteurs ferroviaires (notamment Thalys, dans votre groupe !) et SNCF en France ? Merci d’avance. Cordialement.
Posté le 15 février 2024
Bonjour, +1 à cette demande, merci ! Cordialement, Maxime SIRET