Archivé

Enquête Déplacements 2016

Description

Ce jeu de données recense les éléments de l'enquête origine-destination réalisée en mars, octobre et novembre 2016 appliquée pour les transports en commun Cette enquête se base sur l'état du réseau en 2016 et les évolutions qui ont eu lieu depuis n'ont pas été répercutées.

Dernière mise à jour
5 mai 2020

Vues

0

Téléchargements

0

Qualité des métadonnées:
À améliorer(33 %)
  • Fréquence de mise à jour non renseignée

  • Formats de fichiers non standards

  • Couverture temporelle non renseignée

  • Couverture spatiale non renseignée

  • Certains fichiers ne sont pas disponibles

Ce jeu de données provient d'un portail externe. Voir la source originale.
Votre question porte sur autre chose que ce jeu de données ? Visiter notre forum

1 discussion

Objet : demande d’autorisation à disposer des enquêtes ménages déplacements grenobloises (1992, 2002 et 2010)

Posté le 30 novembre 2020
Madame, Monsieur, actuellement en thèse de géographie financée par le Ministère de l’Education et de la Recherche, je travaille sur les mobilités cyclables dans les couronnes périurbaines et les banlieues des grandes aires urbaines françaises sous la direction de Anne Bretagnolle, Professeur à l’Université Paris 1. Ma thèse a pour ambition de modéliser l’évolution des facteurs influençant, à la hausse ou à la baisse, la pratique du vélo hors des centres-villes pour une quinzaine de grandes métropoles en France afin d’essayer de mieux comprendre pourquoi, de manière générale, cette pratique a tendance à diminuer dans les périphéries éloignées alors qu’elle se renforce dans les centres. Je suis aidé pour cela par Francis Papon, directeur de l’équipe Dynamiques Economiques et Sociales des Transports à l’IFSTTAR, Julie Vallée, Chargée de recherche au CNRS et Mathieu Rabaud, ingénieur de recherche au CEREMA. Une partie de ce travail explore les résultats des Enquêtes Ménages Déplacements (EMD) commandées par les services de votre métropole pour les années 1992, 2002 et 2010. L’accès à ces données est une condition essentielle à la construction du modèle et, en conséquence, à une meilleure compréhension des modalités de la pratique cyclable dans les grandes villes. Aussi je vous serais extrêmement reconnaissant de me permettre de prendre contact avec le responsable de ces données afin de convenir éventuellement d’un accord pour travailler sur ces données. Je suis bien sûr tout à fait disposer à m’entretenir par téléphone avec vous, si vous souhaitez des précisions supplémentaires sur l’utilisation des données. Mon laboratoire de recherche, l’UMR Géographie-cité (CNRS), peut aussi signer des convention d’utilisation des données, fixant un cadre juridique précis pour leur exploitation. Je vous remercie sincèrement pour l’attention que vous porterez à ma demande, et vous prie, Madame, Monsieur d’agréer mes salutations distinguées. Léo Taillandier doctorant en géographie Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne UMR Géographie-cités 06 46 72 75 83
Posté le 30 novembre 2020
Bonjour, et merci de votre message. Nous allons regarder comment vous mettre ces données à disposition. Bien cordialement, Frederick Petit Grenoble-Alpes Métropole / SMMAG