Dans le contexte actuel de « ville à 30 km/h », la diffusion des vitesses V85 excédentaires aurait permis d’évaluer l’adhésion réelle des usagers à la limitation à 30 km/h et d’identifier les axes problématiques.
Elle aurait montré la transparence et la crédibilité de la politique de mobilité apaisée, en objectivant les écarts entre perception de la voie et réglementation, favorisant ainsi la responsabilisation collective.
Merci d'y réfléchir.