Ce jeu de données permet de matérialiser des éléments de rupture transversale dans la construction du filaire vélo (FV_TRVEL_L) Par exemple, dans le cas d'un carrefour de voirie, il permet de raccorder les tronçons du filaire vélo qui sont situés latéralement à une voie à l'axe du filaire des voies (FV_TRONC_L) à l'intersection des 2 rues et d'assurer ainsi la continuité du filaire. Ces « noeuds » délimitent les tronçons du filaire vélo du SIG de Bordeaux Métropole.
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