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République
Française
Arrêts de bus et tram du réseau Irigo
Description
Arrêts de Bus et Tram du réseau Irigo.
Ce jeu de données correspond au fichier stops.txt de la description des données théoriques du Réseau Irigo au format GTFS.
L'ensemble des données au format GTFS sont téléchargeables au jeu de données Angers Loire Métropole - Horaires du réseau Irigo GTFS & GTFS-RT Alertes de service.
- Diffuseur
- Attributions
- RD Angers(Créateur)RD Angers(Éditeur)
- Dernière mise à jour
- 30 novembre 2025
Fréquence de mise à jour non renseignée
Couverture temporelle non renseignée
Couverture spatiale non renseignée
Certains fichiers ne sont pas disponibles
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Téléchargements
0
Qualité des métadonnées:
Ce jeu de données provient d'un portail externe. Voir la source originale.
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7 discussions
Données arrivent à expiration
Bonjour,
Les données arrivent à expiration dans une dizaine de jours.
Pouvez-vous procéder à la mise à jour ?
Je vous remercie.
Cordialement.
Max BINET
Kisio Digital
Données GTFS
Bonjour,
Merci pour votre fichier GTFS, Il y a néanmoins beaucoup d'erreur au niveau des service_id est ce que vous pourriez regarder et corriger si nécessaire ?
Merci d'avance
Pourriez-vous préciser quelques unes de ces erreurs ? Pas nécessairement de manière exhaustive, a minima pour guider les services compétents de notre délégataire dans l'amélioration de la qualité des données.
Antoine
Angers Loire Métropole
Bonjour,
Visiblement, il y a des trips qui sont rattachés à des service_id qui n'existent pas.
Exemple : Le service id L_30VS20-Lun-Sam-11-SUB1920-1111100 pour le trip 4223739
Merci
Bonjour, le cas présenté dans ce jeu est un cas de variations journalières contenues dans un horaire qui s'applique en dehors de la journée qui contient la variation journalière. Le service id en question (et les autres présentant la même erreur) est valable le samedi ET en semaine de vacances scolaires. La date de fin du jeu étant le 18 octobre, veille des vacances scolaires, des services existant en semaine de vacances scolaires apparaissent mais ne sont pas appliqués. (on le voit avec le code 1111100 (le 1 désigne un fonctionnement, le 0 un non fonctionnement, pour chaque jour de la semaine, en commencant par le lundi),
Dans l'absolu, le voyage en question serait uniquement à ignorer, puisqu'il ne se raccrochera à aucune date de fonctionnement.
C'est un problème déjà vu chez nous, l'interface doit être améliorée dans ce sens.
Dans l'attente, nous devons mieux choisir les dates à exporter via notre interface!
Problème modifié ce jour par l'envoi d'une nouvelle mise à jour.
Fabrice,
RD Angers.
Bonjour,
D'accord, je comprend mieux. Les données sont bonnes mais la durée de l'export fait que certaines données sont en erreur. Vous n'avez pas la possibilité de sortir un export plus long ? Annuel par exemple ?
Merci pour le nouveau fichier
Cordialement,
Bonjour,
Nous pourrions effectivement sortir un export plus long, mais la vie du réseau fait qu'il serait sans cesse modifié donc pour ajustement des données. Nous préférons afficher des données pour lesquelles nous avons une certaine certitude de leur mise en application.
Fabrice.
GTFS RT
Bonjour,
Merci pour votre travail sur ce jeu de données. Est-ce que vous prévoyez de rendre les données en temps réel disponible sous forme de GTFS-RT ?
Cordialement,
Nicholas Bodsworth
Cela commence à être envisagé, mais aujourd'hui aucune possibilité de pouvoir annoncer une échéance à ce propos.
En attendant les données en temps réel du Réseau Irigo sont disponibles à ces adresses :
https://data.angers.fr/explore/dataset/bus-tram-position-tr/information/
https://data.angers.fr/explore/dataset/bus-tram-circulation-passages/information/
Merci beaucoup pour votre réponse.
Jeu de données arrivant à expiration
Bonjour,
Ce jeu de données arrive à expiration dans 7 jours.
Afin qu’il puisse continuer à être utilisé par les différents acteurs, il faut qu’il soit mis à jour prochainement.
L’équipe transport.data.gouv.fr
Jeu de données arrivant à expiration
Bonjour,
Ce jeu de données arrive à expiration dans 7 jours.
Afin qu’il puisse continuer à être utilisé par les différents acteurs, il faut qu’il soit mis à jour prochainement.
L’équipe transport.data.gouv.fr
Merci pour votre vigilance. Pour info, nous travaillons à renouveler aussi régulièrement que possible le jeu de données en ce moment. Veuillez toutefois comprendre que nous pouvons très peu anticipées les mises à jour actuellement. L'offre de transport est adapté au fil des jours et des événements. Nous sommes actuellement sur un rythme de deux màj/semaine depuis trois semaines.
Circulations manquantes
Bonjour, j'ai remarqué dans vos données des circulations absentes par rapport à ce qui est annoncé sur les fiches horaires. Je pense à la ligne 176, vers Narcé : sur la fiche horaire, il existe des circulations à 8h20, 8h40 et 7h35 à l'aller et 2 circulations à 17h05 au retour qui sont absentes du GTFS fournit. Y a-t-il une explication à ces différences dans les horaires ? Je vous remercie par avance de votre réponse.
Bonjour,
Pas d'explications cohérentes : vous avez juste pointé des erreurs (et nous saurions vous remercier pour votre vigilance). Ces erreurs ont été corrigées dans les données à télécharger - irigo_gtfs.zip -, visible uniquement dans les fichiers à télécharger demain 6 mars ici sur data.gouv... mais déjà visible aujourd'hui sur notre portail https://data.angers.fr/explore/dataset/horaires-theoriques-et-arrets-du-reseau-irigo-gtfs/information/
MAJUSCULES et couleurs des lignes
Bonjour,
J'ai deux petits problèmes avec votre jeu de donnée GTFS.
1) MAJUSCULES
Les noms d'arrêts (stop.stop_name) et de direction (trip.trip_headsign) sont tout en MAJUSCULE. C'est difficile à lire pour les utilisateurs, et c'est contraire aux Bonnes Pratiques GTFS (http://gtfs.org/best-practices/#all-files_1):
> Tout texte destiné à être affiché à l'utilisateur (incluant les noms d'arrêts, de lignes, et de directions) doivent utiliser une casse mixte (donc pas TOUT EN MAJUSCULE), en suivant les conventions locales de majuscules et de minuscules des noms de lieu utilisées dans les affichages capables de distinguer majuscule et minuscule.
> Version originale: "All customer-facing text strings (including stop names, route names, and headsigns) should use Mixed Case (not ALL CAPS), following local conventions for capitalization of place names on displays capable of displaying lower case characters."
=> Serait-il possible de corriger peu à peu ce problème ? C'est d'autant plus dommage que vos majuscules ne contiennent pas les accents.
2) Couleurs des lignes
Vous fournissez les couleurs des lignes (route.route_color) mais pas la couleur de contraste. La couleur de contraste par défaut est le noir selon le standard GTFS ("If no color is specified, the default text color is black (000000)."), mais je vois sur votre site web (irigo.fr) que vous n'utiliser le noir que pour certaines lignes: la 5, la 10, la 12 & 12d, la 38 et la 41. Les autres lignes utilisent le blanc comme couleur de contraste.
Pourriez-vous fournir ces données dans le GTFS ?
Merci,
Bonjour,
1. Majuscules.
Nous avons choisi de conserver les données de noms d'arrêts en majuscule, comme ils le sont dans notre base, et de limiter les caractères spéciaux, afin de réduire le risque de mauvaise interprétation dans le cas de navigateurs ou d'applications qui auraient un problème avec l'encodage.
Dans le cas où nous changerions d'avis sur la question, nous ferions en sorte de modifier l'ensemble des données (environ 1600 arrêts), plutôt que de les modifier au fur et à mesure.
2. Couleurs des textes des lignes
Cette donnée apparaît comme optionnelle dans la spécification GTFS, mais votre remarque est judicueuse.
Nous allons regarder pour intégrer cette donnée dans routes.txt (ce ne sera pas avant la mise à jour prévue pour la rentrée scolaire de septembre 2018)