Jeu de données qui caractérise le degré d'accessibilité moyen des trottoirs, dans une logique de tronçons allant de carrefour à carrefour. La représentation des trottoirs y est volontairement symbolique, construite par dédoublement (coté pair et impair) des tronçons de voies du référentiel voies de la ville
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Couverture temporelle non renseignée
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