Etat des lieux du vélo en Provence-Alpes-Côte d'Azur

Afin d’appréhender les nombreux enjeux et défis liés au changement dans les comportements de mobilité, ce numéro 17 de la Focale propose un panorama du vélo en Provence-Alpes-Côte d’Azur en 2023 : il dresse un état des lieux des infrastructures et présente les problématiques rencontrées par les acteurs publics en fonction des caractéristiques de leur territoire. Enfin, il s’intéresse au rôle clef joué par les associations dans le développement de la pratique du vélo. Favoriser les mobilités actives, en particulier l’utilisation du vélo, est une des priorités de la Région et une nécessité pour relever le défi de la transition, des changements de modes de déplacement et du choix d’infrastructures résilientes.

Dans la synthèse de son 6e rapport d’évaluation publié le 20 mars 2023, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), décrit des changements d’une ampleur inédite avec des effets néfastes dans le monde entier liés aux émissions de gaz à effet de serre. Selon le GIEC, la Méditerranée est l’une des régions qui se réchauffent le plus vite faisant de notre territoire un hot spot du changement climatique. Dans ce contexte, la question de la mobilité est centrale et le développement des politiques de décarbonation des transports prioritaire. En effet, sur les 36,6 millions de tonnes équivalent CO2 (MtCO2e) émis par an en région Provence-Alpes-Côte d’Azur, 11,81 sont à attribuer au secteur des transports.

En tant que chef de file de la planification écologique, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur a adopté, lors de sa délibération du 16 décembre 2022, la stratégie « Transports - Région Sud, région pilote de la planification écologique ». Stratégie d’adaptation au dérèglement climatique pour les transports régionaux ». Pour atteindre ses objectifs et permettre aux transports de s’adapter aux effets du changement climatique, la Région a mis en place une collaboration étroite avec ses différents partenaires acteurs de la mobilité et impliqués dans les travaux nécessaires : l’État, les gestionnaires d’infrastructures de transport, les organismes scientifiques experts sur les questions du transport et du changement climatique, et plus globalement les parties prenantes impliquées dans la résilience du système régional de transport.

À la suite de la conférence régionale vélo organisée en décembre 2022, les services de la DIGE-Service des Grands Équipements ont engagé un important travail de concertation avec les acteurs de l’écosystème vélo régional pour mettre en place des dispositifs efficaces. Ces réflexions sont issues de nombreux travaux menés en région, en collaboration avec les agences d’urbanisme, les établissements d’enseignements supérieur et la direction régionale de l’Insee.

Carte du Schéma régional des véloroutes ( Révision : décembre 2019 ) réalisée pour le Schéma régional des véloroutes et d'itinérance à vélo 2017-2025 : Les véloroutes sont des itinéraires jalonnés qui permettent aux cyclistes de se déplacer confortablement et en sécurité sur de grandes distances. Elles comportent des voies dédiées au vélo (voies vertes, pistes cyclables…) et des routes à trafic modéré (voirie « normale», zones 30…).