Objectif 2035 (0 ventes moteurs thermiques) - La solution pour accompagner les collectivités dans le déploiement des bornes

En 2O23, la commission européenne adopte l[a loi d’orientation des mobilités, fixant l’objectif de la fin de vente de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers neufs utilisant des énergies fossiles d’ici 2035

Dans le même temps, Le gouvernement français estime qu’il y aura 15 millions de véhicules électriques en circulation en 2035 en raison d'un environnement législatif et sociétal favorable, le marché français des bornes de recharge pour véhicules électriques connaît un afflux d'opérateurs.

La France se positionnant comme un acteur clé de la mobilité électrique en Europe, elle vise à élargir son réseau actuel à 400 000 bornes publiques d'ici 2030 afin de répondre à son estimation des 15 millions de véhicules électriques. Cet élan est soutenu par des investissements significatifs et l'innovation, rendant le marché à la fois compétitif et attrayant.

Cependant, l’union Européenne fixe comme objectif 1 borne de recharge pour 10 véhicules électriques, ratio qui est à l’échelle de la France est respecté, mais qui connait de fortes disparités

Si le gouvernement est bien sûr le premier instigateur de ces directives, et que les fournisseurs d’énergie et les opérateurs des borne sont indispensables dans le déploiement des bornes, ce sont les collectivités qui sont le bras armé de l’état et qui permettent l’installation de bornes en leur sein.

Afin de répondre de façon la plus égale possible à l’objectif des 400 000 bornes déployées en France d’ici 2030, mais plus largement à la fin de vente de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers neufs utilisant des énergies fossiles d’ici 2035, nous avons prototypé une solution digitale.

Cette solution digitale est une site web destiné aux collectivités, tout en prenant en compte les particuliers qui ont également leur importance.

Cette solution répond à de multiples objectifs :

• Accompagner sur les futurs investissements dans les bornes électriques
• Former et informer sur les mobilités électriques
• Faciliter et fluidifier l’adoption des véhicules électriques pour les particuliers

La plateforme repose sur deux aspects essentiels : informations et outils

Qui vont être destinés et répartis entre les collectivités (cœur de cible) et les particuliers (cible principale).

D’une part l’information avec des pages telles que :

Pour les collectivités :

• Informations générales sur les mobilités électriques
• Mise à jour en temps réel des législations concernant les mobilités électriques (au niveau national et européen impactant le national)
• Processus d’installation des bornes
• Les différentes subventions et financements possibles
• La mise à disposition d’un annuaire des fournisseurs

Pour les particuliers :

• Informations générales sur les mobilités électriques
• Les avantages de passer à l’électrique

D’une autre part les outils avec des pages telles que :

Pour les collectivités :

• Simulateur de coûts et du nombre de bornes nécessaires (pour atteindre le ration 1 borne/10 voitures)
• Une carte des bornes
• Modules de formations pour les acteurs de la mobilité électrique travaillant dans les collectivités

Pour les particuliers :

• Redirection vers les simulateurs des opérateurs des bornes de recharge chez soi
• Simulateur d’économie du passage à l’électrique

LE LIEN VERS LE PROTOTYPE DE LA SOLUTION :https://www.figma.com/design/oYkLPloyDlWKE3cGVVXiD8/Maquette?node-id=0-1&t=aZpTvEPk5OCX7aff-1

LE LIEN VERS LE DOCUMENT AVEC TOUTES LES RECHERCHES, DONNEES, CONTEXTE ETC... : https://stellar-slipper-1fe.notion.site/Dossier-Objectif-2035-3fab05d85c0043aaaf508de7d0bc2012?pvs=74

LA PRESENTATION CANVA : https://www.canva.com/design/DAGJbSjw70U/kAsxZzY9Ig3w8jg9-1IHAA/view?utm_content=DAGJbSjw70U&utm_campaign=designshare&utm_medium=link&utm_source=editor