Zones exposées au bruit de l'autoroute A10 la nuit (Ln) en Deux-Sèvres

La directive européenne sur les cartes stratégiques du bruit impose au minimum la représentation des indicateurs de bruit global Lden et Ln, pour chaque source. Ces indicateurs correspondent au bruit incident sur les façades. Les indicateurs représentés sont exprimés en dB(A) et ils traduisent une notion de gêne globale ou de risque pour la santé.
La donnée représente les zones exposées au bruits des infrastructures de transport terrestre la nuit (Ln) à l'aide de courbes isophones tracées par pas de 5 dB(A) à partir de 50 dB(A).
L'Autoroute A10 traverse le département des Deux-Sèvres.
Le Ln est le niveau sonore moyen qui isole la période de nuit (22h-6h).
Il peut être associé aux risques de perturbations du sommeil.
Les articles L572-1 à 11 du code de l'environnement portant diverses dispositions d'adaptation au droit communautaire dans le domaine de l'environnement et les textes d'applications (décret n°2006-361 du 24 mars 2006, arrêté du 4 avril 2006 et circulaire du 7 juin 2007 relatif à l'établissement des cartes de bruit et des plans de prévention du bruit dans l'environnement) prévoient, les indicateurs, les méthodes de calcul à utiliser et les résultats
attendus.

Origine

Cette couche a été réalisée à partir des bassins versants de la BD Carthage qui ont été agrégés pour créer les zones d'alertes. Y a été ajouté des données sur la délimitation de marais poitevin pour un secteur)
La couche étant assez précise (notamment sur les contours du marais poitevin), la géométrie de certains secteurs a été légèrement simplifié pour une visualisation au format A4.

Organisations partenaires

DDT Deux-Sèvres

Liens annexes

• Vue XML des métadonnées

➞ Consulter cette fiche sur geo.data.gouv.fr