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Référentiel des lignes de transport en commun d’île-de-France - lignes actives et prochainement actives

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Licence renseignée
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Mis à jour le 3 février 2023 — Open Data Commons Open Database License (ODbL)
Ce jeu de données provient d'un portail externe. Voir la source originale.

Île-de-France Mobilités

Île-de-France Mobilités (anciennement STIF ou Syndicat des Transports d’Île-de-France) est l'Autorité Organisatrice de la mobilité durable en Île-de-France. Il imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens. Chaque jour, ce sont plus de 10 millions de voyageurs qui…

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Informations

Licence
Open Data Commons Open Database License (ODbL)
ID
5e2fb37edee7e72427f5c8eb
Source originale
Source originale

Temporalité

Fréquence
Inconnu
Date de création
28 janvier 2020
Dernière mise à jour de ressource
3 février 2023
Moissonnage
backend
OpenDataSoft
modified_at
2023-02-03 14:27:31
source_id
569fec99c751df2484ade713
remote_id
referentiel-des-lignes
domain
opendata.stif.info
last_update
2023-02-04 05:04:22.056000
remote_url
http://opendata.stif.info/explore/dataset/referentiel-des-lignes/
ods_geo
False
ods_has_records
True
ods_url
http://opendata.stif.info/explore/dataset/referentiel-des-lignes/

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Sommaire
  1. Description
  2. Fichiers 2
  3. Ressources communautaires 0
  4. Réutilisations 0
  5. Discussions 0

Description

Le jeu de données contient désormais trois nouvelles colonnes, date d'activation de la ligne, date de fin d'activation de la ligne et son statut qui varie d'active à prochainement active.

Liste des lignes commerciales de transport en commun (train, RER, métro, tramway, bus et car), actives et prochainement active circulant en Île-de-France.


Documentation

Une documentation relative aux référentiels de transport d'Île-de-France Mobilités est disponible.

  • Consulter la documentation sur les référentiels

Données d'accessibilité

Sur le réseau routier, une ligne de bus est déclarée accessible par un transporteur à Île-de-France Mobilités lorsqu’elle respecte les critères suivants:

  • Au moins 70% des points d’arrêt de son parcours sont accessibles,
  • Le matériel roulant de la ligne est correctement équipé (rampe d’accès, …),
  • Le personnel de la ligne a été formé à la prise en charge de personnes en situation de handicap,
  • L’ensemble des documents d’information voyageurs ont été mis à jour avec les informations d’accessibilité.

L'information fournie est à la ligne ; les points d’arrêt d’une ligne accessible ne sont pas forcément tous accessibles.


Fichiers 2

Ressources communautaires 0

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Réutilisations 0

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