Ce jeu de données permet de visualiser les points d’arrêt de destination des TAD (transport à la demande) zonal et rabattement. Les usagers peuvent être pris en charge, après réservation, sur point d’arrêt mais aussi à domicile dès lors qu’ils habitent dans une commune éligible. Ils sont déposés…

Description Ce jeu de données permet de comparer la localisation des Arrêts de bus fournis par les opérateurs à Île-de-France Mobilités (correspond aux arrêts diffusés actuellement dans le GTFS) et les Arrêts de bus présents dans OpenStreetMap. Objectif L’objectif de ce comparatif est d’améliorer…

Ce jeu de données comporte l’ensemble des points d’arrêt desservis par le réseau de transport régulier régional, c’est-à-dire desservis à la fois par des lignes régulières (commerciales) ET scolaires. Ces points d’arrêts peuvent être uniquement à desserte régulière , ou commun à une desserte…

Ce jeu de données comporte l’ensemble des points d’arrêt desservis par le réseau de transport scolaire régional. Ces points d’arrêts peuvent être uniquement à desserte scolaire , ou commun à une desserte scolaire et régulière.

Ce jeu de données concerne l'ensemble des points d'arrêt routiers desservis par le réseau de transport routier régional (réseau scolaire et commercial). Ces données contiennent des éléments relatifs à l'accessibilité et la signalisation des points d'arrêt routiers. Les données présentées sont…

Ce jeu de données liste les mobiliers implantés aux points d'arrêt routiers desservis par le réseau de transport régional. Les données présentées sont indicatives.

Liste des arrêts par ligne et par direction du réseau IDELIS de l'agglomération paloise

Points d'arrêts de bus du réseau IDELIS en fonctionnement

Ce jeu de données est produit par l'opérateur de transport de Grand Poitiers (VITALIS) et mis à jour chaque semaine. Il contient les arrêts, services et horaires théoriques au format GTFS. On peut visualiser les arrêts et services dans le tableau et la carte. Les horaires sont disponibles par…

Couche géographique recensant les arrêts et pôles d'échanges multimodaux des tracés des projets de transport en commun en Île-de-France. Définition Un arrêt est un lieu de montée ou descente d'une ligne de transport en projet. Un pôle d’échanges multimodal est un lieu d’interface entre le mode…

Liste des arrêts par ligne de transport. Cette donnée est issue de l'offre (GTFS).

Liste des arrêts par ligne de transport. Cette donnée est issue de l'offre (GTFS).

Géolocalisation des arrêts du réseau 'TCL Lyon' [PTU57 LYON (Périmètre de transport urbain)]

Géolocalisation des arrêts du réseau 'Lia' [PTU50 HAVRE LE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema…

Ce jeu de données propose l'ensemble des objets du référentiel des arrêts d'Île-de-France ainsi qu'une carte permettant de visualiser l'arborescence des objets. Les différentes données sont : les Zones d'embarquement (ZDE) : _REFZDE.zip les Zones de lieu (ZDL) auxquelles elles sont reliées :…

Arrêts de bus des Transports de l'Agglomération de Metz Métropole

Emprise surfacique des stations METTIS

Géolocalisation des arrêts du réseau 'CG 22 TIBUS' [22 COTES D ARMOR (Département)]

Géolocalisation des arrêts du réseau 'TRANSPOLE' [PTU53 LILLE (Périmètre de transport urbain)]. Le Cerema n'est pas le producteur des données : il ne fait que les référencer. Si l'autorité organisatrice ou l'exploitant renseignent une fiche sur cette plate-forme pour ces mêmes données, le Cerema…

Géolocalisation des arrêts du réseau 'TUB Saint Brieuc' [PTU84 ST BRIEUC (Périmètre de transport urbain)]