Schéma Régional de Cohérence Écologique (SRCE) de Lorraine : obstacles à la fonctionnalité des continuités écologiques liés aux infrastructures de transport

Le jeu de de données contient la composante suivante du SRCE : obstacles à la fonctionnalité des continuités écologiques via cours d'eau ou petites routes et chemins (ou obstacles liés aux infrastructures de transport)

Dans un tampon de 400 m de part et d'autres des lignes de corridors tracées, ont été répertoriées toutes les intersections entre les réseaux impactants et :

• d'une part les réseaux peu impactants,
• d'autres part les cours d'eau.

Seules ont ete conservées les intersections situées dans un angle approximatif de 45° par rapport a l'axe principal du corridor. Un nettoyage manuel a permis d'éliminer certaines
aberrations ou certaines intersections correspondant a des réseaux routiers trop importants (zones urbaines par exemple).

Plus on s'éloigne du centre du corridor écologique, plus il y a de chances de quitter les zones de perméabilité et de concerner des villes et villages. C¡¦est pourquoi, les obstacles
ont été relevés sur une largeur légèrement plus étroite que celle du corridor. En tout état de cause, seules les analyses locales permettent de définir les vrais enjeux concernant les obstacles.

Un total de 87 obstacles potentiels (hors ROE) a ainsi été défini parmi lesquels :

• 21 sont lies a des intersections réseaux impactants/réseaux peu impactants,
• 66 a des intersections réseaux impactants/cours d"eau.
  Seule une expertise sur site permettra de définir le niveau de franchissabilité de ces obstacles.

(Source : SRCE, Vol 2, Page 48)